现在老城区的人都在柯桥、袍江、滨海等地方上班，虽然政府投入了好多钱搞公交，但改变并非近期能预见，老城区的上班族只能买私家车，所以城区堵车高峰期特历害。而一辆私家车7成右左是一个人在用，我问了几十个人，大家都觉得该开放摩托车了，无论从能源、成本、费用上考虑。并说这是当前政府该为子孙后代留点功绩的事。现在摩托车发动机也是电喷水冷，环保与汽车同步，何乐而不为呢，还有开放摩托车对社会的稳定也有好处，因为汽车的使用成本高让上班族产生经济的压力大，挺而走险的有，夫妻吵架的仍至闹离婚的。因此开放摩托车是时候了，向上海学习嘛。
这个帖子一定要顶！！！
摩托上路，和汽车上路，占用的路面其实差不多，而且钻来钻去的，现在市区里已经有人在骑的呀，又不是全时段禁。
电动车都没规范起来，摩托一解禁，更乱了
摩托车解禁的话，机动车道上就不用开汽车了，交通会更堵，而且我相信车祸会增多
本人支持解禁！
严重反对解禁
个人认为一旦解禁车祸会比现在多很多
现在晚上就有很多人开摩托的，速度那是飞的啊！摩托要是一解禁，估计车祸更多，路面更堵
支持解禁
摩托怎么说也有驾照有保险的，比电动车好多了。
支持解禁
如果担心解禁后事故多发的话，可以规定出事故者直接吊证或拘留N天就行了
楼主是104旁边卖摩托的。。发这帖搞笑了点
摩托的问题不是只在环保上，安全更让人担忧
如果那时没禁摩的话，我是不会买汽车滴，我觉得禁摩是件违背宪法事件，只要证件齐全，车辆合格，摩托车就应该上路，电动车才不怕交警呢，摩托车可与汽车一样属于机动车，年检、保险、违章处罚与汽车同罪，摩托车可比电动车听话多了，污染可比汽车小多了。
摩托车解禁的话，不知道绍兴一年要多死多少人呢
如果要解禁，所以的非机动车道全部改造成机动车道好了，出了事故要和汽车一样有责任，还有车主多增加点保险吧，撞上摩托车，不是死就是残
台北的摩托车比绍兴的电瓶车还多的多 也不见得人家就交通混乱了
一个月没什么效果，难道大家都把汽车卖了开摩托去啊。。。这是个长期问题，需要慢慢改善
嗯，同样是撞，摩托车肯定比汽车“更”能撞死人。。。你的想法真是好奇特
算了吧 上海白天也没看到摩托车啊
还是禁的好，不然后果严重。
支持解禁
还是禁的好，至少空气好
其实全世界只有天~朝禁摩
市区要禁汽车