上期我们讲了湖北国际物流中心旁的——鄂州花湖开发区的产业选择，今天将带大家了解具体产业选择后的发展重点。
花湖经济开发区管委会简介：管委会辖花湖镇、杨叶镇、汀祖镇的 1个行政村以及沙窝乡的 6 个行政村。本次规划涉及开发区用地面积为 11.5 平方公里。目前，开发区实际已经开发面积为7.1 平方公里。本次规划新增 4.4 平方公里,包括先进制造业产业园区（1.8 平方公里）、现代仓储物流园区（1.5 平方公里）和商务休闲产业区（1.1 平方公里）。
花湖开发区产业布局图
花湖开发区产业发展规划公示表
鄂州航空都市区最新规划图
花马湖即将成为城中湖
一）以装备制造为支点，强化制造业基础
充分利用花湖开发区的交通区位优势、装备制造的已有基础和高端装备制造发展的大好机遇，聚焦模具、数控装备和汽车零配件等三大优势行业，以中小企业为主要发展对象，在人才上下功夫、在创新上做文章，逐步将花湖开发区打造成为鄂黄黄地区的中小型装备制造企业的集聚中心。到 2020年，力争使高端装备制造业企业数量达到 15 家，这些企业共实现工业增加值 27 亿元，工业总产值 90 亿元。
模具铸造：加强对既有模具铸造企业的政策扶持，加快引进一批相关的中小企业，打造集研发、制造于一体的中小企业模具制造中心。争取与模具制造相关的检验检测中心落户。重点发展汽车覆盖件冲压模具、梁架件切边模具、汽车轮胎注塑模具，及其他与装备制造相关的金属模具、锻造模具等。
数控装备：充分依托既有的大江机械、富美机械和恒升数控等企业基础，向高端迈进，延伸产业链，提升产品竞争力。未来可重点发展加工数控机械、农用机械、智能物流设备等装备。其中在物流设备方面，可依托鄂州国际航空都市区的现代物流业，打造智能物流设备生产基地，集中于物流机器人和智能仓储设备的生产制造，如物流小车设备、立体货架、堆垛机、出入库输送设备等。
汽车零配件：依托现有的利联汽配城、鄂东国际汽配城等一批商贸企业提供的市场基础，融入武鄂黄黄城市圈的汽车零配件集聚区，引进具有生产发动机配件、传统系配件与制动系配件等关键技术的企业，进而向电器仪表系配件等方向进行延伸，力争引进一批具有核新技术的中小型汽车零配件生产企业，打造企业集群。
（二）以物流为核心，培育生产性服务业集群
充分依托现有的临港、临高铁和高速出口区位优势，提升既有的仓储物流产业。把握鄂州建设顺丰国际航空货运枢纽机场、打造国际航空都市区的战略机遇，以与之融合发展为基本理念，以超前供给基础配套设施为抓手，顺应“互联网+”产业发展的大趋势，提前谋划现代物流的信息化和网络化
平台建设，培育航空物流产业基地，延伸现代物流产业链条，加快发展汇聚人流、信息流和资金流的商贸批发、会展、信息技术服务等行业。到 2020 年，花湖开发区现代服务业总产值力求达到 2.5 亿元，增加值约 1 亿元，其中生产性服务业总产值力求达到 1.25 亿元。
现代物流：提升杨叶港的基础设施配套水平，增加港口的吞吐能力，发展以大宗商品运输、仓储、装卸、加工、信息等于一体的临港物流园区，向上级争取将临港物流园区纳入到航空都市区的统筹考虑范围，纳入到航空都市区将申报的保税仓储或物流园区范围内，将杨叶临港打造成为长江中游区域型的航运中心；依托顺丰国际货运机场，围绕医药产品、果蔬等农产品建设冷链物流园区，引进多家国内外知名的冷链物流企业；整合航空、航运、公路和铁路等设施，打造集信息处理、仓储运输、加工、分拣、配送、展示、交易与一体的多能物流基地，建设物流园区+物流信息平台+运输网络的现代物流体系。
互联网信息服务：智能装备制造和智能物流产业对互（物）联网的技术和平台需求巨大。现代物流的发展趋势是物流的信息化，需要具有强大数据处理能力的物流公共信息平台作为支撑。花湖开发依托国际航空都市区，具有发展互联网信息服务的潜力。需抢抓新一代“互联网+”和大数据发展的机遇，面向鄂黄黄地区，构建互联网信息服务中心；建设物流信息服务平台，打造物流企业信息数据库，建设区域物流大数据中心，实现仓储设施和货物的实时跟踪、信息处理，推进物流链上各环节企业之间的信息互联。
商贸会展：现代物流的发展将带来商流、人流的集中，将衍伸出对商务休闲、商贸批发、会展等服务业的需求。武鄂黄黄城市圈人均 gdp 都远远超过了 3000 美元，居民消费结构将由生存型向享受型、发展型转变，将持续增加对休闲娱乐、购物、商贸等活动的需求。花湖开发区的商贸服务业还处于起步阶段，产业规模仍有待提升。未来，需以国际航空都市区建设为契机，结合高铁站点，打造中小企业商务园区；围绕冷链物流园区的建设，打造鲜果蔬菜的批发中心；围绕模具、数控设备、汽车零配件，打造集展示、批发、交易于一体的商贸服务会展中心；建设集休闲娱乐、健康疗养、会议交流为主要功能的大型综合高端住区。
花湖航空都市区正航向更远方
花湖临空产业园对面的利联国际汽配城
鄂东国际汽车城
集团安得物流园
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