真的是非常短视的设计。
今天已经在东汇城路段塞成狗。
以后油十两边楼盘几千户人住进来，油十的交通更加难以想象了。
油十是上包茂的通道，
如果我设计，单边6车道，双边12车道时必须的（当然，这是不可能的）
呵呵，很多人还说要把所有高铁都拉入现在的火车站那里呢？不过堵也正常的，设计6车道除开征地外，很多程度是未来再往东大面积地开发的可能性不大，因为耕地红线限制及城市发展重心慢慢向滨海倾斜。
其实你不懂，农用地是可以转为城市建设用地的。
我也知道可以转啊，不过…
其实你真不懂，向东大面积征地已经开始了
主要是看规划者和执政者，路太小了，像县城
耕地可以，所谓的耕地也叫城市备用地，基本农田不行，要分清这两个，基本农田要用别处的城市用地置换才可以
向东不是主流，只不过最后绝唱的挣扎，茂名城区未来的核心主打在沿海，向南才是城市拓展的主流
油十将是塞车黑点
我十二点几走古回一点也不塞啊
油十应该是最后一站了
同隔壁湛江没发比，落后人家很多年了！
这确实是，向东也东不了多少，地没了，发展什么？向海是主流