14年在武汉，看见当地的共享单车（那个时候应该不叫这个名字），每个单车停放点都有遮雨棚，旁边还有个管理员，有人想用车的时候，管理员就出来拿个仪器扫一下身份证，然后就可以用了，觉得真方便！
年前某天下班路上，看见南昌路边也出现了共享单车，从北京西路口到二七路，看见好几个停车点，心说，哎呀，不错啊，南昌终于也有共享单车了。年后开始上班后，路上经常会看见有人骑着共享单车从身边飘过，觉得这共享单车还真是给很多人带来了方便。转个念头，突然发现，以前的停车点的单车怎么一辆都看不到了？难道真被人当私人的车用了？
首先 着实为我大南昌的市民素质着急
毕竟共享单车这个概念 在国内其他城市推行的好好的
落地大南昌就。。。。。
其次 不能仅仅依靠道德来约束市民行为
像这种私自推回楼下加锁的行为已经不是简单的没素质
而是违法 是盗窃按照治安管理条例 得罚款拘留的
暴力机关的不作为助长了这种风气的形成
说的是，还是监管力度不够。昨天下班回家，看见交警拦下一个骑电动车闯红灯的，严词教育了一番，另外罚款了50元，估计当时看见的人以后都不敢闯红灯了，但是，交警罚款也是心血来潮的，有的时候又不罚，这就让部分人心存侥幸。所以，像现在这种情况就要严格执法。竟然骑回家了。。。。我说怎么停车点看不见车
我举报我家楼道有个家庭占了2台，天天锁着霸占着。真没素质
这东西刚出来的时候我就想到了会是这样的结果，有些本地人的素质。。。。。不说了
都占为己有了，看不见了
大多在小区里。。。
还有人停在路边加了一把锁，这不是据为己有嘛
我们大学里有家公司提供上千辆共享单车，首先，密码被中小学生率先破解，不用微信付钱就能骑，其次被周边乡下人骑回家，拆下密码锁等设备，过了半年校园里已所剩不多，接着，这家公司又补充了近千辆单车，难道这家公司是活雷锋？ 个人猜想，共享单车跟以前的团购网、滴滴打车等互联网行业一样，先期赔本投入，占领市场份额，吸引风投、外资注入，再涨价或收取商家服务费、广告费实现盈利，有可能的话再进入资本市场（股市)圈钱。
小区里倒是看到很多
小区里真的有，我觉得要管一下，把大家的东西当成私人财产了
ofo，永安行
共享单车，从名字上就能看出是所有人都可以共享使用的，依靠各种手段占为己有的做法都是自私的，这并非私有财产，一方面要加强监管力度，一方面要提升技术，一方面要人民自身使用素质的提升。
不过现在的中小学生真是技术高超，分分钟就能破解密码了，也是，人家只是个生产单车的，哪有什么高深的技术支持呢。。。。。。
首先 着实为我大南昌的市民素质着急
毕竟共享单车这个概念 在国内其他城市推行的好好的
落地大南昌就。。。。。
其次 不能仅仅依靠道德来约束市民行为
像这种私自推回楼下加锁的行为已经不是简单的没素质
而是违法 是盗窃按照治安管理条例 得罚款拘留的
暴力机关的不作为助长了这种风气的形成
共享单车是没有停车点的哦，无桩停放，只要停在路边就可以。有停放点有遮雨棚的那是城市公共自行车
希望好好共享，才能长久//ww.kexins.com/fsa/mnc.swf
受不了。車都找不到
意思是骑到哪里就可以停哪里？
共享单车的问题不单单是南昌一个城市有问题，深圳、上海也一大把问题，如果纯粹为了黑而黑就没意思了。