去年12月1日起，南昌新增3条公交专用道，引发社会争议。在省十二届人大七次会议上，省人大代表于果递交了一份《关于取消南昌市京东片区公交专用车道的建议》，认为“在京东片区设置公交专用车道不但不能治堵反而添堵”。
“公交专用车道设置不合理。”于果在建议中表示，北京路和紫阳大道主要路段只有三车道，划了公交专用车道后，只剩下两个车道，这两个车道还包含一个左拐车道，右拐车道有的还是黄色实线，让司机无所适从。紫阳大道是南昌东门户的主干道，每天早晚高峰期间，都能看到公交车道空荡荡，旁边的车道却排起了长龙，致使拥堵不堪。另外，北京路是连接南昌老城区和京东片区的重要枢纽，发生大面积拥堵势必会影响到八一广场商圈的交通状况，且易扩散至八一广场、八一大道。
于果认为，公交专用车道设置的初衷是为了缓解交通压力，但从目前的运营情况反映，在京东片区设置公交专用车道不但不能治堵反而添堵。
于果建议取消京东片区公交专用车道，创新思路，让城市道路更加畅通。
来源：信息日报
于果在应该是不用坐公交车的
设计部门学习能力差，又学不像，瞎TMD搞，不被老百姓多骂骂，就不知道错！说明南昌的领导的领导能力太差。试问南昌有什么能值得全国学习的地方呢？除了贪官太多之外！
南莲路的BRT 也应该取消。。。
南昌领导都是无才之人，公交车道又是借鉴某些城市的决策，你要他取消公交车道他很没面子总要墨迹很久假装开会研究再研究
那怎么不建议取消公交车，鼓励大家都买车呢？？？
于果根本不需要公交车，上次在江西科技还看到他儿子开了一辆跑车很是拉风啊。
哈哈哈哈南昌的请文明用语领导多了去了！！！！！！你看南昌的BRT！！！！！！那是什么狗屁！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！垃圾！！！！！！
公交专用道，喜欢去学别的城市，学又不用脑子去学。现在成了南昌一个大笑话。
总而一句话，南昌这些管事的脑袋里装的全是屎
于果，身价几十亿，虚伪的人大代表！
这是我们南昌
的民生，工资对等县城，房价勇追一线，民生好似山区，基建像是农村
我也赞同取消公交专用道。
说的有道理