最近几天出租司机为了自身利益搞罢工，作为弱势群体的他们我是支持的，毕竟没有人为他们争取利益，只有靠自己，但方式有待争议。
现在周五晚高峰已经到了，下午大批出租司机包围了市运管局，已经有出租司机代表和政府部门在谈判，这种倒逼性质的管理方式看来也就在中国存在，政府部门躲无可躲才会和老百姓见面，但愿这次罢工今天到此为止。谁也不要为了滴滴或者出租车叫好或叫差，就让市场去决定吧。
群体上访，只有带头大哥会安排好，凑热闹的的还是该干嘛干嘛去。
反正照片里，看到的都满脸横肉比香港“大傻”还像大哥，原来不是传说，出租的都是大哥！
领导说要请示上级
领导下班时间快到了，能准时下班么？
出租车早该取消了。
取消份子钱、放开竞争、政府只管投诉
减少一半份子钱，ZF肉疼啊，总之，是该出个政策
标题写错，差评。什么叫罢工，罢工谁理他们个死活，这是聚众闹事，打架斗殴
出租车从业者有没有政审制度？
出租也用滴滴的，自己用就没事，别人用就要堵，越这样越看不起这类人，路上在开最讨厌出租了，有出租变道插队的，宁可撞了也不会让
就不相信开出租的家人没有人用过滴滴
真心希望出租车倒灶！真心支持他们一辈子罢工
再闹下去出租车也没好下场的，全国不可能就绍兴来封杀专车，罢工效果不会大。
出租车管理比滴滴好，现在是份子钱太多太多太多
一切让老百姓的出行便捷实惠的，坚决支持！支持滴滴快点壮大起来！
没有滴滴，也尽量不做出租车！服务差，车子卫生差，没有一样让人舒服的，如果没有了出租，滴滴价格比出租车价高点我都能接受，毕竟滴滴让我知道了什么才是好的服务行业！如果没有了滴滴，我只能充满怀念！
优步加油
就算一辆出租车不开，绍兴丝毫没半点影响
一定是杭州的跟屁虫 学杭州取消份子钱
就让市场去决定吧。
最底端有滴滴 （车里有些不太好，但真便宜），中间有优步 （司机素质 车况都比滴滴好 ），要高端有易到（豪华型 奔驰宝马奥迪随你挑 全程空调 还有矿泉水提供，却出租车的价格享受高端服务） 怎么好谁还打出租车脑子有毛病了 老子有一年多不打出租车了出租车里面脏的要死 服务又差 近的不去 偏僻的不去 远的不打表不坐出租车从我做起。顶起来 多种选择 出租车可以淘汰了 大势所趋
让滴滴、优步在订单中有缴税的份额不就得了！让其平台在每个地区注册，税至每个地区，这事情不就解决了！出租车再这样下去也只是淘汰时间延长问题！还是改革更实际。同时对加入网约车的进行一定适当的门槛标准设置。资源配置合理化不是很难吧！
想的简单
出租车司机醒悟过来了
政府再不试行的话，再不措施的话，估计要出人命，毕竟这是民生问题，及早总比拖延好！政府有没有能力，重视不重视民生，之后工作，老百姓都会看在眼里！
取消分子钱 是条路
直接取缔出租车吧 哈哈