市区堵，妇孺皆知。但这堵，也是有差别的，比如说早晚高峰堵，上下午时候就还好；周一到周五，有学校的路段堵；周五下午开始到周日，大型购物中心附近堵；老小区附近普遍比新小区附近堵；路面划停车位的地段，比普通路段堵……治堵，永远在路上。
近几日，看到一则新闻，说柯桥区为了缓解拥堵，在学校体育场下面建停车场。新闻大致讲的是在轻纺城小学操场处，挖建地下停车场，设置了上百个停车位，兴越路和湖东路上各有一个进出口，让车子进出形成循环，以此避免家长在接送孩子时由于车子停在路边导致周边道路出现拥堵。这个办法看上去不错，不知道市区可以效仿不？市区内短期不搬迁的学校，也可以规划在操场地下建停车场，一来方便家长接送避免上下学时候拥堵，二来方便学校附近居民停车。由于市区多数学校周边都是老小区，车位不足，本就狭窄的道路上还被迫划出停车框，大大降低道路通行效率，如操场地下建停车位可行，借此还可以取消部分非机动车道上的划线停车位。哪些学校地下操场适合建停车位呢，我想，人民路鲁迅小学、塔山小学、培新小学、元培中学等在大路边、周围又有老小区的学校应该比较适合吧。
又一个头脑不清之人。地下停车站一有车子更多更堵。老虎不怪怪山，改善的应是：一、应该改善的是公交，方便学生来校。二、路近的家长尽可能用电瓶车。三、开车家长尽量立停立走。四、送学生车辆非红绿灯口尽可能不要左转弯。学校门口仅仅每天早晚各堵二十来分钟，另学校学生一般都在上千，你再怎样增加停车位都不可能够的，增加地下车库，半小时内这么多车辆出入，只会更堵，也会更易出事故。坐于电脑旁，屁股决定大脑，高手高手，但仅仅是健盘侠之高手。
沙发能不能全文看完再喷？除了学生家长，附近停车困难的居民也可以停啊，关键是时间调剂好。
上次市里就有这个想法，很多家长不同意，就不了了之
为什么不同意，担心塌方还是停车时候产生的尾气对孩子健康不利
这个想法不错，就是意见统一不起来的。
应该支持 不能只知道 卖车
越城区没这么大的魄力
反对，就因为你楼主的车辆不易停，把停车场打到学校了，就你的停车这么重要？
一些知名小学将马路当作自己的停车场，每到放学高峰就发生接送车拥堵，影响居民出行，这个问题何时能解决？
中国就是要用汽车接送孩子上学，说到底还是政府不作为，坏人太多，
这笔钱谁出？收的回么？附近的来停车，给不给停？学生安全出了事，算谁的？实际情况有你描述的这么理想么？
就你停车重要？智障。
没车位，车库不得上牌什么事都解决了
其实也难…你说收费吧，很多人宁可还是停在路上，没效果。你说不收费吧，到时候和银泰一样停满僵尸车过夜车，还是解决不了车多停车难堵车的问题。
先改建两所学校试试可好？有想法总归是好的
柯桥已经有了，轻纺城第二小学的操场就是地下车库。北进西出，对治堵有一定缓解作用。
好好的建议帖，愿意进来看并提出不同意见的，谢谢关注，欢迎百家争鸣。上来就骂的，思想有多远就滚多远~顺便说一下，我们小区地库车位、路面车位有的多的。
我觉得还是要有校车稳当可靠。
发笑，上千学生（按五分之一学生是车辆接送），小的学校算300来辆，大的学校，六七百辆，上学时间集中在一二十分钟内，放学时也集中在一二十分钟内，这么多的车加这么短的时间内，集中于地下停车场进出口，要多少时间才能开完，你用脑子想想，你的车辆不是来增堵？且上学车辆均只停十来秒，家长的车有几辆车会入地下室？你用脑子想想。楼主，其主要目的，是想用学校停车场来停自己上下班时或下班后回家时来停私家车，却又不好意思明说，用学生接送车停车场来假手。不能说市区停车位不够，因为车位增加是永远跟不上车辆增加，楼主主要目的是想免费或十分便宜的出停车费。规根到底，一、公交不够健全，二、多数人想停车不出停车费，三，思想跟不上，短途路应绿色出行（自行车丶电瓶车）；楼主做人不行，打学生学校主义，还假仁假义，另老虎不怪怪山，送楼主一词，虚伪者.
看看半年后柯桥的效果再说。
这么多地方可以建停车场，为什么要选择学校。学校就不要搞这么复杂。
学校是学校，操场是操场，某些人为自己有个停车处，主意都打到学校学生了，这才是我们绍兴人真正丢大脸的事。
就近读书结果出来这么多接送车，看来必须对学区房实际居住做出规定了！
一边是说今天小区停车位又没了，一边说上班时公司旁的停车位没有了，一边说这学校旁的停车位停车太贵了。而一转身，回答我们小区、公司停车位多的很。呵呵，好虚伪啊！为停车的停车场，主意打到学校与学生，真说的出口，脸皮可比剃头刀的磨刀布，又厚又脏。
另外 ，公园下面也可以挖停车场，比如罗门公园，稽山公园，塔山公园，蕺山公园，名人广场等等
是的，支持你，呵呵！像楼主一样的人，少停车场，我们塔山、府山、王家山、学校操场、各个公园、各条大路、小区全部地下，均挖挖挖，还有河道底下也挖挖挖，各景区金鲁迅故里也挖挖挖。挖出绍兴车辆停车位车均二个，停车不再难了，楼主天才楼猪万岁万岁万万岁。哈哈！
停车场在地下，尾气否从操场上面排的