昨天骑自行车，来回青年西路并过桥，现在有隔离栏，车流分过单行，通畅多了；但是仍然发现有一些问题：
1。返回时在青年西路和沿河大道路口等红灯，对面红灯没有变绿，我骑自行车在斑马线处，一辆右拐公交一边鸣笛一边高速驶来，我只好将自行车往前移一点，而且路正好可以让公交车通过，所以没有出什么事故。自行车没有待转处，又要让行拐弯的车，如果红灯路的车还在通行，骑车人该在什么地方等呢？以前还碰到过右拐的车过多，就算红灯变绿，也可能过不了路。这个不知道是不是交通法规的漏洞，或者只是地方管理性的问题。
2。青年西路的斑马线有很多条了，方便走到对面，但是我两次在斑马线前过路都是等车通行，来往的车没有停车让行的意识，司机们不知道是不是不懂得交通法？
3。路两边的非机动车道，有的被在搞基建的占用，有的被摆在外面的车和其它物品占用，部分非机动车道不畅通，行人和骑自行的只能走机动车道，这样增加双方的危险性，行车或骑自行车的人如果突然合流，可能会出现事故。
这一片都是校区，南郊中心小学，擂鼓墩中学，曾都一中等，学生老师出入，家长接送，道路使用相当频繁，前段时间由于路刚修好，但是斑马线隔离栏都没有，白天晚上都出过几起事故。现在逐渐规范起来了，事故率明显下降了，但是感觉仍然有一些安全隐患，学生通行区的司机和行人仍然要更警觉些才行。这些是是我昨天骑自行车的经历和想法，希望引起大家的关注，共同想办法，让这块的安全性更高，使城市环境、机动车、行人和非机动车能协调起来，既安全又畅通！
我前两天逛街，发现有很多人走了好几十年的路，都不知道如何在街上走，如何过马路。
车无论大小必须谨慎驾驶
不管是机动车还是非机动车，都要注意行车安全，谨慎行驶。
在随州你过个斑马线都是胆颤心惊的，上头的领导们天天是各地取经，不知道都取到真经木有？本人到外头看的不多，但有的和咱一样的地级市，在设置斑马线的左右两道地面都有提示：车让人，老远车车会自己减速。
安全永远是第一位的
车辆和行人都要遵守交规。
人人都严格遵守交通规则，事故自然就会减少； 交通堵塞也能缓解！
人人都严格遵守交通规则，事故自然就会减少； 交通堵塞也能缓解！
有一堆砖头挡路 怎么走啊 ！
谢谢各位朋友的关注！目前遵守交通法规的确还没有达到一种自觉的程度，仍然先要经过一段时间的知法、学法、守法、执法的发展过程。在一些有安全隐患的路段其实可以考虑比斑马线更为健全的措施，诸如适当加装电子眼，对车和人都加强监管；也可以在校区附近装上人工控制的红绿灯，提高行人特别是学生过马路的安全性；还可以多置减速缓行的醒目标志，增置减速板之类的设施应该也是可行的。
锻炼身体又环保
安全意识全社会都要提高