我们是夏履镇和南复线沿路的学生家长，611路是客运中心到夏履镇公交车站的车，由于地理和路线规划原因，坐的人相对少一点，本来就班次也很少，一般要30分—45分钟的班次，现在你们提出调整不进市区主城到客运西站到站下车，给我们带很大的不便和影响。不便和影响如下：
一：就读城南鲁迅中学，和越崎中学的学生，原来40分钟一班的班次本来就很不方便的，经过浪费的等待坐上车后可以到偏门环嶋下车转118路到鲁迅中学，118路的班次还算密等待时间为5—10分钟的班次。这样一次从等待上车到再转车上车到学校大概需要2个小时了，现在你们调整不进市区主城到客运西站到站下车，会给我们广大学生带来更大的不便和影响，估计夏履镇公交车站上车的人要3个小时学校了，严重影响学生到校时间，强烈要求请予认真考虑.
二就读大学的学生和打工的外地人：由于原来萧山火车站从13年开始的扩建需要3年时间，就读大学的学生和打工的外地人坐火车肯定是选择城北桥火车站上车，如果订购的车票是上午9点发车时间，要上这些人后半夜就准备到北站吗？强烈要求考虑调整后的褚多不便和影响。最后请交通运管部门不要光考虑交通堵也要为学生的方便考虑，你们也有孩子在上学吧，不可能每次有时间去自己接送吧。谢谢认真考虑，让学生能按时安全到校。。。。。。。。。。。。
眼前柯桥区调整公交线路，重要的2条线路：602路从钱清到柯桥轻纺城为止了，不到客运中心了，原来直接进客运中心的公交车在市区西部就不多，北复线就没有进客运中心的公交，像88路是在市人民医院下来，穿过大十字线的马路交叉口再到客运中心，十足有一站路，又不安全；611路从夏履桥到绍兴客运西站，不到客运中心了。原来市区西部到客运中心就不见得方便，现在抽掉这两班会更觉不便。现在是大绍兴公交，柯桥区公交理应顺从于全市公交布局。缩短了这两班的公交线路，市区公交理应有相对衔接的公交线路，难不成这是柯桥区公交的局部行为吗。请绍兴市交通部门认真考虑，为绍兴的绿色公交服务，而不是为绍兴的公交市民增添新的不方便。
友情帮顶
楼上的说出了绍兴北部人的心声
市交通运管部门能不能给个回复？
内容来自[新鲜事]
楼主，你好。
611路截断至客运西站、通过换乘公交线路进城的方案是根据柯桥区上报的公交线网优化的整体方案制定的。611路缩短以后，将通过提高车辆的运行效率、增加班次办法来方便换乘。该班车原计划日发班次24班，调整后增至32班。西站至鲁迅中学可换乘33路、77路，至城北桥火车站可换乘168路、178路等，基本能通过一次换乘进入市区。
感谢网民对公交行业的关心和支持。
各城市公交大改革，采取换乘是迟早的事，不是说美国的大城市所有私家车都不准进三环线，总统都不能例外，都须把车在停车场停好，徒步去换乘公交、地铁、轻轨等交通方式进入市中心的，绍兴这样做也算与国际接轨吧，赞一个
鲁迅中学可换乘33路、77路，至城北桥火车站可换乘168路、178路等，基本能通过一次换乘进入市区，这个道理你不说也知道，可是换乘进入市区要3个小时可以到达了，影响了学生的到校时间，还有到城北桥火车站，如果是上午9点的火车票，在夏履镇出发的话要早上4点起来可能到城北桥火车站，换乘进入绝对带来更大等待还时间，请任重考虑，谢谢