近日，沪昆客专湖南公司董事长、总经理周荣等一行对黔张常铁路进行了现场踏勘，铁一院副院长李金城、副总工程师兼沪昆客专勘察指挥部指挥长冯威等陪同。工作组一行从重庆黔江出发，经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、桑植、张家界、桃源、常德，重点对沿线车站站位选址、大桥设置、武陵山越岭隧道群、岩溶区线路方案等进行了踏勘调研。目前，黔张常铁路项目可研报告已通过中国国际工程咨询公司组织的专家评估，铁一院正在开展初步设计文件编制工作，并会同沪昆客专湖南公司、沿线政府部门加快可研批复前报批相关工作，为2014年项目开工建设奠定良好条件。
14年?我看15年能开工就不错了
今年一定开工，亮下怀化人的眼睛`
张家界市认为宜张高速公路进湖南省，经两省交界处炉红山西11公里的柞茨岭，走石门县五里坪、杨柳，到雁池坪，沿S3O3，到张家界市境内；张家界境内的最佳线路走向方案是：经慈利县国太桥，走三合口、江垭、三官寺等乡镇，在常张高速公路阳和互通与张家界至新化高速公路对接。
一年复一年
张家界到新化的是在阳和对接吗？？这样好象有点远哦`
年复一年啊！