虽说巴中现在在建环城路，
这条环城路可以缓解巴中交通，可是随着发展，自认为他只有效解决各组团的交通，
不能更本解决巴中城市的交通，巴中城依然很堵，就算把2环路，和东门大桥修好，还是会很堵，特别是连接东门大桥的街心花园。
不知道以前是怎么规划的，以前胡乱规划，就是今天拥堵的结果，就连累以后花重金，以前的人应该辞职，连累巴中发展
所以要修一条巴中组团的环城路。
先附一张，巴中规划。
现在建设的的环城路
规划的环城路
和他联系各道路的支点
建成后大概路网，
如果这样还堵我把他吃了。
以前本来就是乱规划，房子乱修
放大后的效果
以前当巴中的老前辈规划这些路时。估计你还没出生。
你当领导也不会想到巴中会发展这么快，更何况二三十年前了，你这个方案随到市民密集度和购买车辆数量增加，照样会堵
红绿灯等待时间设计不合理,导致巴城交通严重拥堵！ 巴中最拥堵的地段：巴广巴成巴渝线：回风广电中心、回风大桥（南）、柳津桥；巴陕巴南线：回风大桥（北）、市委党校、；巴达线：后河桥、大东门；城区：石油小区、市中心医院、三号桥、川剧团、老江北等所设置的红绿灯一等就是90--100多秒甚至更长，而红灯过后绿灯的时间只有20--40秒，不管是司机还是行人，谁不一肚子怨气？上述路段等红灯的车辆排成长龙，一次绿灯通不过，再等一次红灯，稍有动作慢，就会等3次红灯，太无赖！！不仅仅是无赖：行人着急就横穿马路，大车小车喇叭鸣叫不断，怠速有害尾气排放更厉害……这折射出红绿灯操作者对行人行车的忽视。
中国式过马路“不管红绿灯，凑够一撮人就撞” 、”一见车子少，哪管是红灯，我要赶时间，不怕受轻伤“说得太绝了，还有几处急需要建设人行天桥：七小路口、川剧团、气象局等是学生或人流量最多的地段，巴城的文明劝导员既要挥小黄旗，还得将口哨吹得嘟嘟叫！也太让人惭愧了中国人为啥闯红灯？并非中国人没素质，“德国人等红灯忍耐限度是60秒，英国人45秒，中国人呢？"（想让你等待100秒就让你等去吧），而是设置等待时间的小朱和小苟不懂科学，早已出台了国标：《GB14886—2006道路交通信号灯设置与安装规范》，不按规定设置和操作，行人和驾驶员等待红灯是有忍耐限度的，本来巴城的道路就够狭窄了，车辆拥有量超饱和，十几米的大卡车还要进入中心城区穿梭（柳津桥、回风大道、后河桥、大佛寺、南坝不堵才怪）
写此帖意在希望广大巴城人一起统计和讨论一下：哪些红绿灯设置时间不合理，哪些需要主管部门进行更正修改。给巴城道路交通主管部门提出合理建议！！！让交警放松点！让劝导员轻松点！让市民平安点！让生命珍贵点！让行车畅通点……！！！
需要验证。可不可能因为你一句挂投入这么多资金去修建嘛？
奶奶的，修了天桥也不走你有QF
巴中交通应该好好规划才行:lol
90年代的巴中有几台车啊？当年没有想到如今发展的速度。
楼主，看的出来用心了！大力顶起
在巴中发改委成立之前 街心花园就存在了.....老城街心花园不能怪规划的...
江北大道24米修建的时候很多人都说修建太宽 浪费土地资源....可是事实证明 是正确的....
以前的规划没有这么长远....现在规划是比较超前了 但是事实起来需要时间的...
北环线 望王山隧道通了单向.. 火车站至监狱的路已经完成...
老城西环线 现在也在立桥墩...都需要时间的..
不过你在谷歌地图上画的线费了不少精力吧 值得赞一个！{:4_98:}
我顶贴不为别的，只为小米椒。
赞！支持楼主！
这个贴子值得认真拜读一下。特别是要称赞一下楼主和九楼的，真的是为巴城的交通认真思考了的。