自古以来，嘉兴与上海人缘亲、地相邻、习相近。如今，随着上海“四个中心”与上海自贸区建设的大力推进，实施“接轨上海”发展战略，抢抓机遇，已是我市经济社会发展的首要战略。今后，嘉兴离上海将会越来越近。
昨天上午，记者从市发改委获悉，为了加快建设浙江省全面接轨上海示范区，深化我市与上海的合作交流，根据《嘉兴市深化接轨上海三年行动计划（2014～2016年）》要求，我市制定了《2014年嘉兴接轨上海工作实施方案》（以下称《方案》）。从上海自贸区的对接，到基础设施的对接，再到与重点产业平台的合作以及公共项目的引入，一个个对接项目再次吹响了嘉兴接轨上海的“集结号”。
接轨关键词一：对接上海自贸区
启动上海自贸区嘉兴服务中心
争取优惠政策延伸至嘉兴港
去年下半年，上海自贸区正式挂牌成立，其产生的巨大发展红利，引发全国关注。那么，上海自贸区能给嘉兴带来哪些发展契机呢？这是很多老百姓心中的疑问。
翻开《方案》，首先映入眼帘的就是：积极对接上海自贸区。“上海自贸区的强大爆发力已产生了外溢效应，而我市构建接轨上海自贸区配套示范区的步伐也会不断跟上。”市发改委相关负责人表示。
在具体对接措施中，我市率先启动了上海自贸区嘉兴服务中心、嘉善协作区建设，在滨海新区建立上海自贸区保税物流配套区，构建以嘉兴港为枢纽的杭州都市圈综合集疏运网络。其中，作为上海自贸区第一区外发展平台，位于嘉兴国际商务区高铁站南侧的上海自贸区嘉兴服务中心项目最受瞩目，未来它将专门对接上海自贸区，发挥产业承接和服务功能，逐渐实现与上海自贸区的紧密互动。此外，我市力争到上海自贸区设立窗口，形成1至3家具有一定资源优势的对接平台。
记者从嘉兴海关获悉，依托嘉兴滨海港产城统筹发展试验区建设，我市还将争取上海自贸区外贸进出口集装箱在国内沿海港口和上海港之间的捎带业务、扩大启运港退税试点范围等政策延伸到嘉兴港。
接轨关键词二：对接基础设施
推进杭州湾跨海大桥北接线（二期）等工程的建设，构建公路、铁路、水路、港口大交通格局
如今，嘉兴人搭乘高铁，转眼就能到达上海，很多上海、嘉兴市民感叹：嘉兴与上海的距离，真心近！
作为衔接城市的重要因素，通达的综合交通格局将大大缩短嘉兴与上海的时空距离。今年，我市将进一步集成交通资源，形成公路、铁路、水路、港口、航空等市域基础设施与上海的全面对接。
在公路方面，杭州湾跨海大桥北接线（二期）前期工作正在推进，而平湖乍浦至上海兴塔公路项目也将加快建设。
在铁路方面，沪杭铁路复线开通上海至嘉善、嘉兴、海宁通勤列车的研究有望进行深入对接，上海公交线路部分班次向嘉善、平湖延伸的计划也在推动。这意味着，未来，嘉兴市民往返上海的交通成本将大大缩减。
在水路方面，杭平申线（浙江段）航道改造工程、京杭运河三级航道整治工程“三改四”（嘉兴段）和湖嘉申线航道嘉兴段（三期）工程等重大海河联运项目建设正在如火如荼进行。杭平申线（浙江段）航道改造工程相关负责人表示，截至5月底，该工程年度完成投资额2.33亿元，改造后杭平申线（浙江段）航道将与其他水运主通道相连，成为嘉兴至上海的重要水运通道。
在港口建设方面，我市的目标是打造上海国际航运中心的重要配套港，独山港区将启动至上海洋山港的定点班轮，嘉兴港与上海洋山港合作将全面推进。
接轨关键词三：对接重点产业平台
引入上海新型业态的重大物流企业，省级以上开发区新引进项目30个以上
去年，嘉兴港货物吞吐量增幅连续第六年超过10%，货物吞吐量达6605万吨。然而，作为服务业三大主导产业之首，我市现代物流业虽然发展势头良好，但也存在着低、小、散的现象。
如何提升物流业发展层次和效益？根据近几年我市物流业发展形态，引入上海新型业态的重大物流企业与项目，再次写入了《方案》中。
今年一开年，上物金属（嘉兴）钢材服务中心项目就加快了建设步伐，这是世界500强百联集团旗下的上海物资贸易股份有限公司跨出上海、向长三角扩张的第一个项目，而嘉兴有望成为其长三角金属供应链的服务中心。此外，类似全洲物流港（嘉兴）项目、川山甲、DHL敦豪物流等世界500强或物流龙头企业入驻后，物流园区集聚发展态势显著。
为此，《方案》明确指出，我市将大力支持本地企业与上海知名物流企业合资、合营、合作发展，推动区域物流基地的联盟运营。
在重点平台合作中，我市的目标是省级以上开发区新引进项目30个以上，引进资金30亿元以省级以上开发区。
接轨关键词四：对接资金技术人才
浙商回归引进到位资金80亿元，成立领军人才服务中心
昨天，记者还获悉，我市已将目光聚焦在沪的世界500强企业、国际行业领先企业、上海100强企业和成长性科技型企业，力争实际利用外资10亿美元，实到内资30亿元，浙商回归引进到位资金80亿元。
面对人才济济的上海，我市紧缺人才引进计划已在制定中，并将依托上海有关机构，组织300名左右的海内外高层次人才带项目、带资金、带团队来嘉兴考察洽谈。为了吸引人才落户嘉兴，我市将成立领军人才服务中心，完善领军人才“生活绿卡”政策集成功能，实现人才政策“一卡通”。
接轨关键词五：对接公共服务项目
引进上海名校附属学校、高端医疗机构，预计联合办学、校校合作项目10个以上
每周末，市民沈女士都会送女儿去上海接受全天的英语培训，目的只有一个——让孩子接受国内一流的教育。
如何把上海高端优质的教育资源引入嘉兴，让市民不再来回奔波？继上海外国语大学秀洲外国语学校、同济大学浙江学院后，我市将引导更多上海名校资源在嘉兴设立附属学校。
为了让教师也能接受到先进的教学理念，今年，我市将选派不少于150名教师赴上海学习培训，并邀请上海专家来我市讲学培训。同时，深入推进嘉善与金山社区教育合作联盟，海宁与华东师范大学基础教育创新实验区等的合作，预计联合办学、校校合作项目在10个以上。
今后，嘉兴市民有望足不出户享受到更多上海高端医疗服务。根据《方案》，上海各类资本将到嘉兴举办或合作举办1至2家有规模、有特色的高端医疗服务机构，我市与上海肿瘤医院、上海中山医院、上海华山医院等联系也将变得密切，选派医务人员到上海挂职或进修，并对来我市开展医疗诊疗活动的上海名院专家，给予政策支持。
此外，上海都市卡有望向嘉兴延伸，两地市民卡、公交卡及各项公用事业收费卡实现互通共用，推行“省际公交一卡通”。 日本松下集团顾问一行来善考察
近日日本松下集团特别顾问望月先生、日本爱赛尔咨询公司中岛先生和上海外联发咨询有限公司张倩云经理一行3人对嘉善进行了实地考察。
望月先生一行先后考察了中国归谷嘉善科技园和嘉善经济技术开发区，工作组详细介绍了嘉善的投资环境和产业特色，希望望月先生能进一步增加对嘉善的了解，把嘉善作为其向日企推荐的候选地，借助他们的平台扩大嘉善在日企的知名度。望月先生向嘉善介绍了松下公司在开展海外业务方面积累的经验，表示嘉善区位优势明显，招商特色突出，非常乐意为嘉善招商引资工作进行支持推荐和咨询服务，并借鉴与上海外高桥保税区建立的合作模式，把推进优质项目落户的一些好经验和做法与嘉善共同分享。目前,工作组主要积极配合联合公司,针对自贸区“外溢”产业项目,重点做好世界500强伊藤忠商事、日本JST电子、宇部精密机械等项目的推荐和跟踪工作。其中，伊藤忠商事是全球著名的综合贸易公司，目前正在国内公司仓储物流基地进行选址；日本JST公司是日本第一家生产和销售无焊端子的制造公司，在行业中保持世界前三甲的地位，目前由于公司扩张正进行制造业基地选址；宇部精密机械为日本机械行业的百年老字号企业，主要从事的压铸机、注塑机、挤压机等高端成套设备的研发制造和销售服务，目前正为“项目外溢”开展前期调研工作。
▲近日，工作组在联合公司统一安排下，结合前期举行的自贸区企业家嘉善行活动，针对性的拜访了海沃氏家具、日东光学、法科达拉材料、药明康德制药、奥递乐贸易、维娜酒业等11家自贸区企业，共接洽客商20多人次，对企业发展情况进行了深入了解，详细介绍了嘉善最新的政策环境，解答了企业对嘉善项目协作区提出的一些问题。
近日，苏州轨道交通市域S6线已经对盛泽进行前期考察调研，吴江过来基本定为走南北快线干道方向，进入盛泽地域后由西向东走，连通嘉兴，具体途径路线和站点仍在研究中。
终点预计在通苏嘉城际线那边，形成互通转乘。通苏嘉城际铁路贯通南通、苏州、嘉兴三市，北与徐盐通城际、宁通城际铁路相接，南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁、沿江和湖苏沪城际铁路相连，该项目规划2015年开工建设。
好吧 跨杭州湾应该不走嘉绍大桥
嘉兴真心牛 我在嘉兴呆了四年回到绍兴就感觉回到了乡下
嘉兴3号人物的作用应该不小～
彻底抛弃了杭州么
不错的，
按绍兴现在的发展趋势，迟早又被超越
你在嘉兴读的大学？
我也觉得嘉兴的前景不错，而且房价还不高
嘉兴的当政者醒了
杭州压制 嘉湖绍 什么时候是个头啊
上海同济大学 在嘉兴工作 想回绍兴但是没有适合的 绍兴不多都是低端污染产业
你待在嘉兴哪里，回到绍兴哪里
嘉兴南湖区 回绍兴城南老家
嘉兴南湖区 回绍兴城南老家
为什么嘉兴待了4年感觉是流放～要什么没什么的地方～洪合机场还各种扰民
我在也嘉兴已经买房了 嘉兴是个好地方 让我有归属感 并不觉得是流放 嘉兴对所有人都很包容 商业气氛非常浓 嘉兴的论坛聊的都是生活 气氛很和谐 绍兴的论坛我看到的都是各种抱怨
我在嘉兴读书四年感觉近两年发展的很有劲头
对的 这两年是相当的快
嘉兴靠什么发展？上海有什么能辐射到嘉兴，上海落后的产业？上还是上海都需要的服务业？最多是上海的居住卫星城。
嘉兴还是靠上海踢出来的第二产业，和苏州一个路数
嘉兴的论坛叫啥名，我也想去
看来嘉兴也没有前途的。
no，很有前途，太子殿下亲临，和苏州一样的模式，加上自贸区的噱头，还会没前途？
太子在 最近几年确实有点活力了