厂家(产地)韩国工程塑料 | 牌号F20-51 |
销售方式品牌经销 | 类型标准料 |
加工级别注塑级 | 特性级别阻燃级、 耐高温、 抗紫外线、 耐候 |
用途级别汽车部件、 运动器材、 电动工具配件 | 品牌韩国工程塑料 |
产品参数
性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据 数据单位
物理性能 吸收率 23℃,60%rh astm d-570 0.22 %
比重
astm d-792 1.41
机械性能 拉伸冲击强度 t3.2mm s type astm d-1822 95 kgf.cm/cm2
伸缩率 23℃ astm d-638 40 %
断裂强度 t2mm astm d-732 560 kgf.cm/cm2
洛氏硬度
astm d-785 m80 m scale
120d冲击强度 notch t3.2mm astm d-256 6.5 kgf.cm/cm
曲折弹性率 23℃ astm d-790 2.60 ×104kgf/cm2
弯曲强度 23℃ astm d-790 840 kgf.cm/cm2
拉伸强度 23℃ astm d-638 590 kgf.cm/cm2
电气性能 表面电阻率
astm d-257 1×1016 ω
导电率 106hz astm d-150 3.7
耐电压
astm d-149 19 kv/mm
个质损耗系数 106hz astm d-150 0.007
体积电阻率 106hz astm d-257 1×1014
热性能 燃烧性 t0.8mm ul 94 hb
熔体流动速率
astm d-1238 10 g/10min
热变形温度 4.6kgf/cm2
astm d-648 158 ℃
18.6kgf/cm2
astm d-648 110 ℃
熔点 10℃/min dsc method 165 ℃
线膨胀系数 20℃-80℃ astm d-696 13 ×10-5cm/cm/℃
其它性能 成型收缩率 t3mm,直径100mm
2.0 %
pom(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为第三大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。
合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、pom塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
(1)pom加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) pom的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.
(3) pom料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) pom产品收缩率较大,易产生缩水或变形.pom比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.
(5) pom宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.
可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.