有高铁站的地方,必定是多种交通方式汇聚的枢纽,由枢纽作用,带来人流、物流、资金流、信息流的汇聚将成为必然
在2017年底发布的《太原市市域空间总体规划(2016—2035)方案公示牌》中提出,我市将新建太原高铁第三客站,并将其构建成大型一体化综合交通枢纽。
《太原市市域空间总体规划(2016—2035)方案公示牌》截图
从太原市域综合交通规划图中可以初步看到,太原高铁第三客站位于城市的西部,那具体位置究竟在哪?通过住在龙城小编的层层推导,太原高铁第三客站的位置基本已经可以确定。
太原高铁第三客站竟然选址在这!
首先,我们将太原市域综合交通规划图附到卫星图中:
太原市域综合交通规划图附至太原卫星图
这样,初步锁定了太原高铁第三客站所在位置范围,太原西北部:
太原高铁第三客站可以确定在城市西北部
最后我们再将太原高铁第三客站所在范围放大至数倍,得出的最终结果是,太原高铁第三客站位于漪汾街西中环片区:
太原高铁第三客站位置图 (住在龙城制作,仅供参考)
太原高铁第三客站为什么在漪汾街西中环片区?
这里交通通达,畅通的西中环快速路、以及改造接近尾声的玉门河快速路方便大多数到达,将来漪汾街还要西延,还有沿和平北路即将兴建的地铁3号线。而漪汾片区本身更是万柏林区近年建设重点,滨河体育中心改扩建正酣,两年后将承办二青会部分赛事;海尔国际广场、新城吾悦广场两大品牌商业相继落地;这里是一线品牌房企必争之地,漪汾街片区及西沿线,云集了融创、恒大、万科、保利,单恒大就在漪汾片区连布三盘:恒大滨河左岸,以及纯新项目恒大珺睿、恒大书院。
这样看来,太原高铁第三客站就没有不在这的道理。
但是,在漪汾街西中环片区内,已经有一座太原西站,大胆猜测,太原西站就是将来的太原高铁第三客站。原因有两方面,首先,纵观全市,没有一个区域是同时容纳两座火车站的;其次,太原西站始建于 1936年,历经几十年风雨,基础设施残旧,现为货运站,是晋机、汾机、重机等十七条厂矿企业专用线,随着西部城市化不断推进,主城区内大型工业基地的逐步搬离,相信老旧的太原西站终将迎来新的曙光——变身太原高铁第三客站。
由此也可以得知,《太原市市域空间总体规划(2016—2035)方案公示牌》中提出的新建太原高铁第三客站,任重而道远,不是一朝一夕能完成的重大规划。
太原客运东南站明年底建成
太原客运东南站总建筑面积32346平方米,位于太原南站东广场附近,是我市继太原汽车站、建南汽车站、客运北站、西客站、东客站之后又一汽车客运枢纽。昨日,记者了解到,该项目现已开工,拟于2019年年底建成投入使用。
汽车客运东南站(交通综合体)是太原南站综合交通枢纽的重要组成部分,是我市重点工程项目之一。该项目位于太原南站东广场以北,占地面积约86亩,总建筑面积32346平方米,总投资约4.3亿元,主要建设内容包含站前广场、客运站房、调度中心、司乘公寓、汽修间等场站设施。
据介绍,项目建成后,将实现高铁、公路客运、公交、地铁、出租车和社会车辆等各种交通方式无缝衔接,实现旅客“零距离换乘”,将有效提升我市乃至全省交通形象、品位和服务保障能力,改善人民群众的出行条件及综合交通枢纽的一体化服务水平,促进和带动太原南站片区经济社会的快速发展。
吃饱了没事瞎扯淡
漪汾街那块没有高铁规划就要建站?还明年建成?大西石太都不过去,建着玩?
胡说八道了,小编,你又是收了开发商的钱了吧,替开发商卖房子了吧?
北客站都多少年了,荒无人烟
太原建第三高铁站
小编睁眼说瞎话说惯了,大家谅解
都齐在市里了,坐井?
第二高铁站在哪呢
火车站到高铁站的861次公交车,放着直线不走,非得绕一圈,真心无语