产品介绍改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
gcmxny让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解gcmxny,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
使用及保养车烧甲醇，车改甲醇问题及注意事项
车改甲醇：
优点：甲醇燃烧后环保，甲醇价格全年平均在3000-3300元每吨。
比改气动力好、改气（气吸热少）发动机燃烧温度高，甲醇吸热性、防爆性比汽油还好。
以一辆车百公里需要10升汽油，日公里数200公里（出租车300多公里）
车改甲醇燃烧使用成本：15升（甲醇需要多烧百公里）x2(200公里）x甲醇2.7元/升=81元【0.4元每公里】
车改气燃料使用成本：10方（基本需要几升汽油需要几方气）x2(200公里）x天然气4.7元/升=94元【0.47元每公里】
车烧汽油燃料使用成本：10升x2(200公里）x7.5元/升=150元【0.75元每公里】
缺点：闪点低（在15-20度一下就很难启动，15度一下纯甲醇基本不能启动）需要智能汽
车双燃料控制（加一套供油系统，保障低温启动及后备供油系统）
如车烧汽油百公里10升汽油，甲醇需要15升左右。
容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口
泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。
容易坏传统液位器滑动触点，需要更换磁感应非接触式液位器。
容易赌赛喷油嘴（尤其是旧车油箱沉淀很多杂质，更换的燃料过滤器不及时或质量不好，燃料里杂质就会赌赛喷油嘴孔，开始烧甲醇请更换品质好的燃料过滤器，更换周期第二次更换在烧甲醇后2000-3000公里更换，第三次更换在上次更换后3000-5000公里，以后1万公里更换，如果中途出现杂质过多油压不够需更换，根据车况。同时清洗油箱内油泵过滤器。
行业知识甲醇销售合法化
车辆改装专业化
才能让甲醇汽车、甲醇燃料长久发展。
因为勾兑即可使用，为短期利益不专业改装必然是失败
甲醇控制器、智能甲醇控制器、车烧甲醇控制、车改甲醇双油路，控制器不是随便加个就是！
您知道无铅汽油无论是93、97或小站的90号汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫
什么醇什么油、生物燃料、醇基燃料、碳氢等新能源燃料都含有甲醇或乙醇吗？
1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！
2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。
3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
中醇醇油：gcm100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
gcm85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！gcm85不是简单的让车辆低温能启动！
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电
性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐
久性好，免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可
超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合
甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
智能汽车甲醇控制器公司
肖斌
15665870607