问他天气热了生意更好了吧，他一肚子怨气，说生意都不好。问原因，说公交密度高了，车多了，优步的人多了。
“做一天，五百来块营业额，前天最少那天只有370元。”
“那一天成本多少？”
“这个车，公司什么都不管，上交3200元一个月；早晨六点跑到晚上六点，油钱一百三十块，车保险一年一万多，还有各种费用。”
我给他算了一下，一天固定费用约要300元。
跑370元，确实要骂娘了。跑五百元，还有五、六千月薪，也不容易。
份子钱比保护费还黑！！
感觉车是司机自己的，这样晚上还有一笔钱的收入。不然怎么出了份子钱还要保险费啊。
份子钱就是出租车公司交给交管所的承包费，交过承包费就“合法”了，艹！出租车司机就是鸬鹚，吞到嘴里的也要生生被抓着脖子挤出来，养活那些“渔人”。
赚的多的时候也不见得给客户让利吧
出租车越来越不行了
优步、滴滴 抢了不少生意啊
国家应该调整份子钱政策，辛辛苦苦开一天，一大半被那些坐办公室的拿走了！！！不改变，要变天
晚上还有120租给夜班司机的钱可以拿了，出租车还是挣钱的
不容易啊
一张证要80-90万，不知
现在出租车还加油啊？不是加气啊 加满不是2 30块就够了啊 一天2桶气么也才5 60啊
各种名目圈钱.........一个又一个的贪官............查处少部分小贪官.........培养新的大贪官.......继续圈钱.............然后............怪圈+死循环！！！
出租车迟早要被淘汰的