米格(3)-米格-9战斗机的机翼
米格-9战斗机是第一架单座双面喷气式战斗机(北约代号:法戈)，由前苏联米高扬设计局在第二次世界大战结束时开发。这也是二战后前苏联空陆军装备的第一架喷气式战斗机，意义重大。
研发制造
第二次世界大战结束后，主要大国进一步启动了喷气式战斗机的研发，苏联也向国内主要设计部门提出了研发要求。1945年2月，苏联空工业部决定米格和苏霍伊将开发带有bmw003或rd-20发动机的双引擎战斗机，雅科夫列夫和拉沃奇金将开发带有jumo004或rd-10发动机的单引擎战斗机。
米高扬设计局的最初计划叫做i-260，它采用悬挂在机翼下的双释放板。但是，由于这种布局的迎风面积大，阻力大，而且重型发动机远离机身轴线，所以滚动时的惯性矩大，机动性差。1945年6月，在总设计师米高扬的领导下，设计局开始在机头进气口采用双引擎布局方案。这架新飞机被称为i-300(后来的米格-9)。尽管发动机前面的进气口看起来臃肿而丑陋，阻力却大大减少了。发动机从机翼移到机身后，机翼的整个后缘可以用来安装襟翼和副翼，这大大提高了起飞、着陆和低速时的机动飞行性能。
1946年4月24日，第一架米格-9和雅科夫列夫设计局的雅克-15一起被拖到莫斯科郊外的契卡洛夫斯卡娅机场。米高扬和雅科夫列夫通过抛硬币决定谁第一次飞行，最后米高扬赢了。米格-9成为首架苏联自主研发的飞入蓝天的喷气式飞机。
1947年，米格-9正式投入大规模生产。仅在几年内，就有1000多架各种型号的米格-9飞机从生产线上下线。
正文数据
船员:1人
机身尺寸:9.75米×10米×2.59米
功率:2台rd-20涡轮喷气发动机
空重量:3540千克
最大起飞重量:5510公斤
服务天花板:12800米
最大水平飞行速度:910公里/小时
最大航程:800公里军备:
1挺37毫米机枪(40发子弹)
两支23毫米口径的枪(160发子弹)
尽管米格-9具有速度快、上限高的优点，但作为苏联的第一代喷气式战斗机，它也具有早期喷气式战斗机的所有缺点，在完整性、可靠性和机动性方面存在问题。在苏联获得英国尼恩发动机并开发出更先进的米格-15战斗机后，米格-9的生产很快停止了。除了一些出口到中国的米格-9，所有由苏联空陆军装备的飞机都在1952年退役。
中国空陆军装备的米格-9战斗机不如美帝国主义同期的f-84战斗机。这批由中国进口的米格-9主要分配给航空空院校作为训练师，而前线志愿者空陆军则装备有更好的米格-15和米格-15bis战斗机[url=/fanjian武神主宰最新章节yu/]凡间狱无错版[/url]。
到1959年，中华人民共和国空陆军已经退役了所有的米格-9战斗机。如今，在北航和中国航空空博物馆，军迷们仍能看到这款第一代飞机的风采。
文章来源：www.atolchina.com