网约车背后的灰色生意

图片来源网络'注册全国滴滴快车,滴滴顺风车,易到车主,解决驾龄不够,车子超年,车型不符,外地牌不派单,等问题。滴滴,易到,去哪网抢单器,顺风车洗白解封!易到外地车注册本地牌’这是每天在网约车群必推的信息,而且也每天都会有客户私聊联系,事实上跑网约车条件不符者大量存在,由来已久。在圈内早已不是秘密。那么这背后到底是怎样的一个利益链条?我们都知道各家网约车对从业人员,车辆都有要求和标准,也都有相应的审核机制。但事实上在利益面前总有人会钻空子,这点在许多行业都存在。那么这究竟是网约车平台有漏洞?还是工作人员在违规操作?
后来询问周边的车友得知,无论是驾龄不够,还是车型不符都能操作通过。但操作流程未知,多数都是在线上完成,传递相关证件,收费300-1000元不等,因具体情况而定。
像上图的顺路单一直在滴滴出行客户端挂着,尝试联系得知,这也是办这些业务的人员所为,目的是通过这种方式拓客,找到更多有需求的车主。
那么问题来了,有点常识的人都知道,驾龄和车龄意味着什么?一个初次领证的司机,一辆老旧车辆干着拉客营运的生意,这背后的隐患是个人都会明白。安全问题靠什么保障?出了事故如何溯源?想想都害怕!
图片来源网络网约车相较出租车而言,监管问题一直是焦点,由于所有环节都是在线上完成,线下的监管就成了问题。只希望能够早日健全这一体系,能够给民众的安全出行多一份保障。