老师路过小城北桥，刚绿灯，启动想走，电瓶车一个对角穿出来，只能急刹，这样是很危险的， 但是路口也有不少警察，协警都感觉无所谓。 既然这样的话，红灯对于电瓶车还有意义吗？要去对面如遇红灯直接走对角好了。
LZ不要在意这些细节，这年头电瓶车才是王道，汽车和自行车都弱爆了
这种现象现在每个路口都有，现在的电瓶车都把自己当机动车，跟着机动车一起转弯的
有些电瓶车S路行车路线很赞
我是出门用电瓶车的，我感觉电瓶车在十字路口向左拐弯很困难，尤其是在车辆密集的路口。如果见绿灯起步，就会遇到楼主说的情况，，如果晚了，在车辆密集的路口，很难过得去。所以，有时候是在绿灯亮之前，抢先通过，但是，这是不合法的。难啊！
就是走个直角和行人一样，应该不难！很多人就是为省事不注意安全。也只有电瓶车这样走，你看行人就几乎没有走对角的
我骑电动车的时候，通常有专门的绿灯时间，我才会跟着左拐。没有专门的左拐绿灯时间，通常我都是骑到对面，等横向的绿灯再通过。
我原来以为直接斜过去是错的，但是我注意到一些十字路口，非机动指示灯确实是左拐亮绿灯的。
许多骑电瓶车的有着很强大的逻辑，撞到自行车行人了是你们自己不长眼，被汽车撞了就摆出一副弱势群体的样子，红绿灯这种东西是什么从来没见过，汽车自行车停下了老子照走不误，交警找我罚款我就躺地上，各路逆行超速怎么方便怎么来，一看非机动车道有点堵影响飙车心情就直接上机动车道，那儿宽敞好发挥，什么肉包铁，有种把老子撞死，撞不死这辈子赖上你了
确实，每次跟在电瓶车后面骑自行车都要考虑很久才敢超车
大家多点宽容和理解，社会就会很和谐。我有时开车，有时骑电瓶车，觉得在市区开车真心不爽，几百米就一个红绿灯。对于突然冲出的电瓶车这种现象我碰到的不多，因为我开车在路口都比较慢。09年的时候去日本研修了半个月，看到人家开车的素质真的高，过每个十字路口气车都会把车速减慢后通过。小路出来的车都主动让大路上的车先通过。不知道达到这样的素质我们还要多久？
靠右行驶，按照信号灯指示通行，那就对了，自觉遵守啊
梦想还是要有的
交警部门不想管、也管不了电瓶车。
人家对自己生命不在乎
真是怕了电瓶车了
劝大家第三方买100万的，撞死人也不用你自己赔钱，对不起，真话难听
我在拥挤的地方都是先到对面，然后再等一个红绿灯再过马路
虽然麻烦了点但是安全最重要
电瓶车属于非机动车，左转弯不应该那么走的，应该走直角的斑马线，虽然麻烦点，但是安全，就是很多电瓶车不愿意那么走，，就和转盘一样，按正常应该走斑马线，很多电瓶车就省事绕着转盘走，所以就会出现福全那个悲剧
这是想说骑电瓶车的数学都学得比较好是么，距离最短么！
有些路口非机动车左转跟机动车是同步的，是一起左转的
同时左转其实并不冲突，机动车道跟非机动车道本来就是平行的两条
交警对汽车违章、自行车和电瓶车骑车带人特别注意，楼主说的都是浮云。这样的情况我也遇到过好几次，真是吓的一身冷汗啊！
绿灯汽车左转和直行是很正常的，因为汽车实在靠左的车道左转，电瓶车这时也左转就会碰上直行的汽车，还是两个直行车道的，应该禁止的，不少城市已经不允许电瓶车这种开法，应该是走直角
但是人行道绿灯时，他们就会秒变行人
我骑电瓶车从来都是直角的，除非有专门左转箭头的，那可以跟着机动车一起走
走斑马线的话要下车推行，会和行人挤在一起。，而且绍兴的路比较窄，电瓶车先到对面等待，肯定是在停车线外堵路的。还是应该多设点左转绿灯比较好。
中间并非是电瓶车走的路线