早在7月份写《宋梅桥南侧胜利东路拥堵的病历》（详见=）时，就同时在思考关于辕门桥环岛处的拥堵问题，可惜该路口实在是太过于复杂，没有着力点一下子写不出来。中秋节去平水游玩途经阳明路与二环南路口时，思路一下打开而形成本尝试破解方案，破解核心是“拆除、双灯、拓宽、禁左”四个词语。
就辕门桥环岛路口现状，特别复杂在于该处属于五路交汇点的非规范异型路口，有104国道上东西向的环城北路、霞西路，南北向贯穿104国道的环城西路、官渡路，特别特别是捣蛋搭接环城北路的府山西路造成异型，多次研判地图和实地行驶踏勘后，提出如下五个尝试破解的方案：
1-拆除环岛建筑物， 将“启航”雕塑迁移（请注意不是拆除）至迪荡湖公园或梅龙湖公园继续焕发时代精神；
2-延长环城北路的西端至环城西路、官渡路连接交口，并对自北海桥桥西相家桥公厕处起府山西路口止的环城北路北侧段（约200米）进行拓宽改造，建成环城北路西出老城区的四-五个车道，左转（a）府山西路、左转（b）环城西路、直行霞西路（直行霞西路）、直行霞西路+右转官渡路，这样一来既能提高本路口的通行量，也能减轻分别处在环城北路上的北海桥段、小城北桥段、大城北桥段、直至昌安立交桥西侧段的交通压力，打开与府山西路交口处的瓶颈，多一条200米的车道能侯行至少30辆车；
3-设置主、副、支（不用或许也行）三组信号灯装置，主信号灯控制环城北路、环城西路、霞西路、官渡路的主交路口，副信号灯控制府山西路与环城北路的“丁”字形副交路口（若在环城北路上建一座跨线桥则似乎更妥当）；
4-在副交路口的环城北路车道上，划设与府山西路同宽的禁停网格线，由支信号灯（配合主信号灯）和智能禁停抓拍系统技术监管，作为府山西路左转环城北路的车辆路径，不过设置好主、副信号灯联动时间不划设也行。补：为保证府山西路左转车辆在环城北路上的存车，似乎也得在此再划设个网格线，方框内问号显示（同样不划设也可）；
5-环城北路与府山西路交口西侧不设置左转道，全天禁止西转左进入摩尔城商业区（特种车除外允许直道左转），其余车辆提前由官渡路、上大路进入摩尔城商业区。
文后附现状地图和尝试破解改造后草图加以说明
注1：一直在绍网论坛的贴文中呼吁，交通设施的建设与改造并非交警一个部门的事情，应是其中一个部门牵头下的城建、交通、交警、市政、绿化、路灯等多部门协力及市民热心参与其中，从而早日能造福于市民，共享畅通的城市大交通。
注2：随着九里环岛的拆除开始，目前城区内还剩两座环岛（辕门桥环岛和延安路环岛），均属于“超龄服役”早已完成了使命，或许随着辕门桥环岛路口改造和延安路文化特色街的建设，它们必将淹没在城区交通功绩长河中，唯有雕塑于异址迁建而获得新生，成为城市建设的遗存和象征得到后人的缅怀，一如城区内仅存的住宅小区供水高塔。
注3：主、副、支三组信号灯可能有冲突，不过设置好联动时间或只设置主、副信号灯即可应该也是可行的，烦请大侠们和专家补充。
注4：环城西路与府山西路之间段的环城北路实在长度太短（约50米左右），会形成一个西向东堵点，不建跨线桥感觉无法解决（我脑堵，似乎光以信号灯难以彻底），烦请大侠们和专家补充。
图一：辕门桥环岛周边交通现状
图二：尝试破解的方案草图
外行之见烦请有关部门姑且阅之。
辕门桥环岛及城雕总算也要移除了。
绍兴网：《绍兴辕门环岛要拆了“启航”城雕将平移至原绍兴西站处》
有些事情机缘很重要，辕门桥环岛如果没有“绍马”移除应该还不在日程上。
如果没有祭禹，九里环岛拆不拆也不一定，当然还有延安路环岛。
希望延安路、辕门桥两处拆除，交通设施的建设要规划的更科学更长远些，尤其辕门桥区域特别复杂。
想法不错，不过前提是移除城雕，这个有点难度
地板君，此处雕塑材质似乎为浇铸式铜雕，移除不麻烦，不似原昌安“酒樽”石雕，且规模不大容易吊离易址迁移，花费也不会大。
精神可佳
出谋划策解决实际问题，楼主精神值得点赞
黄河老师，我等只有精神没有专业，盼更多专业精英参与。
又再次细读了，老师的意见还是可行的。但个人觉得建环形高架会是一个不错的选择。
告诉老师一个消息，二环西路已经决定修建高架了，从鉴湖大桥开始新建高架至亭山立交桥，可以缓解西站交通拥堵了。
万事总要有人提头，只是要看有关部门的重视了。
其实辕门桥环岛区不拥堵的，拥堵的是黄酒博物馆前面一点的红绿灯和解放路的红绿灯，两个红绿灯太近早晚高峰期车流量又多，所以才拥堵的
今早通过此次环岛，那叫一个堵啊。期盼早点改造
方案2已提及
桑哥
二环东南西北和环城东南西北组成了城区“回”字形交通格局，逐步改造为二层楼的“回”字形得有时间，一步一步来吧。
如果改造为加上链接杭甬高速的两条“辫子”（金柯桥大道、中兴大道），那是极好极好的。
期待杭州亚运会那时的绍兴城区交通。
楼主尽心为缓解绍兴市区交通压力出谋划策，赞一个！
再复13楼
如果北海桥、小城北桥、大城北桥、昌安立交西四处比喻为心、肝、脾、肾的话，那么环城北路与府山西路交口东侧就是咽喉，喉咙被卡了，心肝脾肾哪会舒坦呢？
想要通顺，1是小城北桥、大城北桥的信号灯实现智能联动；2放开喉咙“大口呼吸”。
当时绍兴的土地政策决定了现在的道路改造难度，系全国性通病，一旦爆发不是堵塞就是限号。
感谢四明老师谬赞！
一年多来在论坛陆续写有近50篇关于交通方面的贴文，没有专业知识纯属自娱自乐。
尝试破解方案第二点，属于“借道式”改造，虽不得已为之，但改造快、费用低、效果好，应在城区内的拥堵路口进行普及。
想法不错，不过前提是移除城雕，这个有点难度