一季度我国社会物流运行量质齐升 稳中向好2018年一季度，我国社会物流总需求稳中向好，增长动力加快转换，物流结构进一步优化，社会物流效率稳步提升，物流运行整体朝向高质量发展方向发展。
一、需求稳中有升，物流业发展势头良好
一季度，全国社会物流总额62.4万亿元，按可比价格计算，同比增长7.2%，增速比上年同期提高0.1个百分点，比去年全年提高0.5个百分点。从近三年的情况看，社会物流总额增速从201 一季度继续回升，表明需求稳中有升的势头进一步巩固。其中，工业物流增长平稳，进口物流需求有所分化，与民生相关的物流需求高速增长，而随着全社会节能环保意识的不断增强，推动循环经济和低碳绿色物流快速发展，一季度再生资源物流总额0.6万亿元，由去年同期下降4.7%转为可比增长8.7%。
番禺至到汕尾货物运输长期：新闻报道初见于春风时，印象：帅气、时尚;深聊下去：虽然不善谈，但却是个有格局的男人。看于春风的微信签名：想想光头强，看看灰太狼，生活的路上怎能不坚强。也许正因为这份豁达和对生活的坚忍，才成就了今天的于春风。他叫于春风，本文的主人公，在广东从事快递快运运输，主要承担的是中通在广东省境内的第三方物流配送。干了10多年的物流运输，他说自己忘记了曾经刚入行时候吃过的苦，只记得自己现在的身份养了10几台车的快递物流人。
物流业发展势头良好。一季度物流业景气指数平均为52.5%，保持在52%以上高位水平。节后景气度回升明显，3月份达到53.4%，环比回升3.4个百分点，分项指数中设备利用率指数和固定资产投资指数分别为51.4%和50%，环比分别回升2.3和2.7个百分点，显示随着季节性因素扰动基本消退，链上下游产业快速趋于活跃。仓储物流业务显着回升，一季度仓储物流指数平均为51.3%，3月份与基建相关的钢材、建材、机械、化工等行业仓储物流业务量大幅上涨。电商物流保持快速增长，一季度电商物流业务量同比增长33.2%，农村地区业务量同比增长30.6%。3月份快递物流指数中商务快件指数为105.1%，环比大幅回升11.2个百分点。
番禺至到汕尾货物运输长期：新闻报道uu跑腿还针对不同的用品从配送员的衣着和配送箱方面进行规范化运营,并且深挖高端消费群体的 需求。比如,为了保障对温度比较敏感和对食品安全要求较高的蛋糕配送,uu跑腿专门推出了冷链超人 。对于商务高端群体发送的涉及机密的商务文件,uu跑腿有专门的office专送,据了解,该 采取一次性密封文件袋包装文件,密码箱全程护送,保证知情范围控制在发件人和件人之间。对于需要配送珠宝、黄金首饰等贵重用品,uu跑腿有24小时、风雨无阻接单的u种兵来 。
二、增长动力加快转换，部分行业物流需求快速增长
一季度，工业品物流总额56.5万亿元，可比增长6.8%，增速与上年同期持平。工业物流中传统物流需求在巩固，一季度铁路煤炭日均装车9.3万车，同比增长10.6%，环比增长12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.5万车，同比增长6%，环比增长10.1%。随着2025战略的实施，新的增长点逐步显现，高技术产业和装备业物流需求快速增长，增速分别在10%和8%以上。
进口货物物流增长分化。一季度，进口货物物流总额3.4万亿元，按照可比价格计算，同比增长5.2%。受去产能政策影响，一季度铁矿石、铜精矿、原煤、石油等大宗原材料物资进口物流实物量增长4.1%，*********由于去年四季度大幅度“煤改气”，物流需求明显增加，一季度*********物流实物量增长37.3%。电子工业进口物流需求继续保持快速增长，一季度同比增长12.4%，集成电路物流实物量增长超过15%。
番禺至到汕尾货物运输长期：新闻报道快递协会副秘书长焦铮指出，建设智能物流骨干网，是实物流、信息流、资金流三流合一的巨型系统工程，需要国家扶持，并制定相关的标准体系。未来5年将进口超过10万亿美元的商品和 ，这不仅为世界好货引进来，也为我国物流业走出去，为智能物流骨干网建设了有利契机。商务部流通产业促进中心高级经济师张晶建议，智能物流骨干网建设应顺势而为，抓住一带一路、扩大进口两大机遇。高月娥也建议，菜鸟应从、全国、区域三个层级优化枢纽空间布局，积极响应国家一带一路倡议。
三、电商物流继续活跃，物流效率有所回升
一季度单位与居民物品物流总额1.4万亿元，增长31.6%，受网络购物需求拉动，一季度快递业务量达到99.2亿件，同比增长30.6%。
电商物流业务持续活跃，3月份中物联和京东联合 的电商物流运行指数为109.7点，比上月回升4.2个点。关键指标反映出业务规模保持较快增长，物流效率明显改善。3月份，电商物流总业务量指数为133.2点，农村业务量指数为130.6点，数据显示，与去年同期相比，电商物流总业务量和农村业务量保持了30%以上的较快增长。反映仓储和干线运输环节的库存周转指数、实载率指数均有上升，3月份库存周转指数为111.7点，实载率指数为103.6点，分别回升9.6和6.9个点，回升幅度达到9.4%和7.2%；反映末端配送效率的物流时效指数为104.3点，比上月大幅回升13.5个点，订单履约率为101.2个点，回升16.2个点，用户对物流 的满意度回升到100点以上，达到101.6点。
番禺至到汕尾货物运输长期：新闻报道据乡村之声《三农》报道，近十年来，快递已经成为人生活不可缺少的一部分。而快递行业，也解决了超过200万人的就业问题，孕育了数家市值百亿的上市公司。业内人士认为，新的《快递暂行条例》填补了自2009年邮政法修订以来的空缺，具有重要意义。有人注意到，新的《快递暂行条例》多次提及末端网点这个名词。《条例》明确表示，国家将支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递 网络，完善快递末端网点布局。
四、物流成本水平回落，衔接仍需加力
一季度，全社会物流总费用为2.9万亿元，同比增长7%，增速比上年同期回落2.9个百分点；社会物流总费用与gdp的比率为14.5%，比上年同期回落0.4个百分点，比去年全年回落0.1个百分点。其中，运输费用增长呈回落之势，保管费用和管理费用增速明显回升，运输费用占社会物流总费用的比重为52.4%，比上年同期回落0.8个百分点。
具体来看：运输费用1.5万亿元，同比增长5.3%，增速比上年同期回落7.2个百分点。其中，铁路、公路和水路运输费用低速增长，同比增长3%、5.2%和1.5%，主要是货物周转量增速趋缓和物流 价格回调。受物流需求大幅增加拉动，运输和 装卸搬运费用同比增长6.4%，反映出当前物流各个环节之间衔接不够顺畅，物流过程中多次搬运、周转情形依然较多。
保管费用1万亿元，同比增长8.4%，增速比上年同期回升1.7个百分点。其中，反映资金占用成本的利息费用同比增长5.6%，增速比上年同期回升4.6个百分点。仓储费用同比增长10.8%，与上年同期持平，保持较高增速，这与近两年仓储物 年中物联仓储指数平均为51.3%和52.4%，连续多个月高于景气水平。
企业对物流管理重视程度普遍提升，对人力资源投入明显也水涨船高，一季度管理费用0.4万亿元，同比增长10.4%，增速比上年同期回升2.4个百分点，但管理费用与gdp的比率比去年全年下降0.05个百分点，管理效率得到有效改善。