绍诸高速公路诸暨延伸线起于诸永高速公路诸暨街亭互通,终于杭金衢高速公路诸暨安华互通，沿线穿越诸暨市街亭镇、王家井镇、牌头镇和安华镇，路线长约21.04公里，设计为双向四车道高速公路。该连接线建成后将成为绍诸高速和杭金衢高速之间“截弯取直”的通道，车辆通行将更加方便。
明显可以看出，绍诸公路的走向是多么的奇葩
说的是
本来就应该直接往牌头方向
绍兴日报记者昨日从市高速公路建设指挥部获悉，22日，绍诸高速公路诸暨延伸线工程主体土建工程施工图设计通过了专家评审，这意味着该工程前期工作又迈进一大步，正式开工建设指日可待。
绍诸高速公路诸暨延伸线起于诸永高速公路诸暨街亭互通,终于杭金衢高速公路诸暨安华互通，沿线穿越诸暨市街亭镇、王家井镇、牌头镇和安华镇，路线长约21.04公里，设计为双向四车道高速公路。该连接线建成后将成为绍诸高速和杭金衢高速之间“截弯取直”的通道，车辆通行将更加方便。
接下去，工程施工图设计文件按照专家组意见，经修改完善、第三方核查后报省交通运输厅审批，随后即可开始施工招标工作，为延伸线下半年开工建设打下坚实基础。
建成后可以大大增加嘉绍大桥的流量.
在杭金衢枢纽处直接竖牌 上海 绍兴 嘉兴方向，直接把车引入
现在开工了吗
不知道是哪家中标了，什么时候开工
街亭，离绍诸和诸永的互通枢纽有10多公里路。
想当年建绍诸的时候，难道就没想过链接？？
尼玛，要搞到今天再来开这个工程， 领导的脑子很多时候都是马桶夹过的
诸暨终于彻底要有自己的高速环线了
当年干嘛去了？？
和绍诸一起建成，新岭隧道也不会堵成大便样了