东莞限制摩托车很久了。交通道路网也算是很发达了吧 限摩的成果也很明显。路上真的非常少少的能见几辆电动车 摩托车更是少见
可就是在这样的交通网络下 他的道路亦是经常堵在一起。今天过几个路口都是等了4 5个红绿灯 在汕头如果摩托禁下来 是不是小车就会多起来 为了方便 更多的人买不起豪车 也总会搞个便宜的车子吧。还有那存量那么多更加便宜的二手车可选。汕头的交通对于现在有车的车主行车肯定会带来更多的出行不便
有时看到贴吧上的车主对摩托的鄙视 甚至变成对外地人的鄙视真的很是无语。
俗话说屁股决定头脑 希望在鄙视别人的时候也能对自己严格要求 文明出行。汕头的发展需要更多的人更快的引来更多的外地人 犹其高素质人才 才能让汕头更快的回到特区的行例中去。而不是靠键盘敲出来的二线城市（实际上最多够三线 或者四线吧 这个有争议 不管它，生活水平才是实实在在的）
希望汕头能够让摩托车也能健康的发展 希望汕头的交通首先能够更顺畅的通行 生活在汕头我们每个人都希望汕头能够越来越好
再说说滴滴打车，第一次使用滴滴，一分钟车到上车，就在我打滴滴的马路对面，这个司机有些绕路，刚好遇上下大爆雨，也是没什么办法，总花使用滴滴6次，最慢的一次5分多钟车子才到，在番禺区，同样的路叫摩的要15元，然而我选择坐滴滴后才13.5元，呵呵
从经济角度讲打滴滴真的很实惠，第一 出发地目标地点对点，第二 不用到处找停车位，第三 不用买车 养车(如果汕头有这么方便，何必花有限的钱去买车加入添堵大军）滴滴司机真心也不容易 ，滴滴公司抽成太高，20%左右，
虽然只在广州那边只过了两三天，一回到汕头，唉，真的有种回到乡下的感觉，差别真不一般大，
今天新闻又在强调无牌证摩托车出事故死人了，看来汕头是确定要控制摩托车的 如果不让开了 养个车子后 生活质量会下降很多 整体消费水平也会被车子拉低的 看起来是更高大上了，实际上中 低收入的人群的生活更拮据不
作为一个女生，是开电动车上班的，其实全汕头，无论什么车都是有出现不按交通规则驾驶的“危险人群”，不开转向灯，不按道行驶，闯红灯，争分夺秒，逆道或随意在双黄线处掉头。行人也好，自行车也好，摩托车也好，汽车也好，公交车也好，货车也好。如果所有人都能遵守交通规则，那我至少不用开个小电动的心惊胆战。不是圣母也不是空口白话，规则的存在就是要遵守的，没人遵守交通规则，无规矩不成方圆，汕头的道路也只会越来越差。不是禁摩可以解决全部，也不是限制单双号汽车出行可以解决，重要的是汕头人都能遵守交通规则。
整治乱搭乱建你说政府不作为，清除了沉积多年的几大脏乱差市场你说不作为，严打无牌无证摩托车你说不作为，整治小公园片区你说不作为，我倒是想问问你交了多少税才有那么大的口气要求政府一口气吧问题全部处完理直奔一线城市？
我只想问：汕头是二线城市？？？二线城市长这样？求二线城市的收入对比！？
等路变宽了再限摩吧
比不过了，三大特区也就汕头最落后。。。。今年开始慢慢好起来了
确实，我想法跟你一样，陈良贤想干嘛就干嘛，不考虑实际民情，政策生搬硬套，也不考虑到底行得通吗？天天捉些表面功夫，下雨天不用10分钟，水就满了，请问口口强调的文明在哪里？根本就是胡扯，这就是汕头始终发展慢得原因，政府不作为
本人也特讨厌那些摩托（闯红灯、乱窜、等红灯霸占整条斑马线），若都能遵守交通规则就一路畅行了
汕头也要开始限摩的吗？！
5楼是谁请来的黑军
我也想做一个守规矩的好公民，直到我等红灯被交警捉到之后……有人会说我没牌没证活该，要知道做牌证得花多少钱，比摩托还贵！肯定有问题，为了养肥交警真的是够了。
反正个车原来是3000多块，入了个牌花了3000，现实就是你花了2个车的钱买了一个不怕捉的车.这就是汕头
谁会花多一辆车的钱去考摩托证哎，现在摩托被抓就当做丢了，考证的钱可以买多一辆备用的了
哎，反正他们就是一群希望汕头越乱越好的屌丝
考个证也就三百多块钱，拜托别听风就是雨好吗
今天又看到交通事故了。
如果摩托的上牌上证没那么贵那么离谱，有个让平民接受的制度和价格。相信很多不文明现象可以避免，至少我们可以安心地等红灯，不用警惕交警不知道从哪个草丛Q出来。
没钱开什么车 买不起轿车的人就不应该开车
30万以内的车不能上路保证有效果···真的··
有病吧你？你没脑子吗？好不好你看不到变化吗？眼睛瞎了吗