孝感东站到孝感北站的联络线.其实己经开建了


秘密:告诉关心孝感铁路建设的朋友们,孝感东站到孝感北站的联络线其实己经开始建设了,已经由东站向北修建了两公里多远,具体路线走向自东站向北与汉十高铁共线,至老京广线以北.滚子河以西靠近长兴一路,长兴一路松达公司正对面,三个门形梁架既是汉十高铁与孝感东站到孝感北站的分叉处,相信与否大家可实地查看。

分叉后的联络线,沿滚子河向北再一路沿107国道过孝昌.杨寨(广水).大悟接入孝感北站,不信你可到不叉处打开地图看看。

关心的朋友到分叉处打开地图看看,走向挺顺直的。

谢谢楼主的好消息,明天实地考察。

不知道是不是这样的,长兴路我去看过,如果是我图片上的这样就是空欢喜,这是避让燃气管道修的。如果是岔道应该是并排的两个桥墩,不是水泥柱,楼主确定?天气蛮冷的,白跑一趟划不来,有没照片?

真的呀?怎么没官方的讯息?

是啊,直接拍照比口述强多了吧,我今天拍了北京路旁的照片

楼主所说门式桥墩应该不是分岔的,估计误会了。

官方消息有木有?

孝感北站难道预留了到孝感东的分岔?

谢谢楼主的好消息

落地站跟高架站不一样,汉十高铁是高架不留岔道口以后几乎不可能修岔道了,孝感北站是落地站留不留岔口都无所谓的,很好连接上去,夜间窗口期时间就够了,不影响高铁通行。

沙霸还没去现场看?

没去,因为我之前看过没有岔道。

预留岔口肯定会留,就像武汉轨道一号线都做成门式桥墩预留岔口

太好了~虽然看不懂这个分叉的作用,但是如果真的能建孝感北到孝感东的联络线以后就太方便!终于坐的上坐高铁了!

又传一些没影的事!汉十高铁的官方规划上根本就没有说有预留连接孝感北的接口,楼主的话不可信!目前孝感段全线的桥墩基本都已经完工了,去年年底我就已经考察过孝感段全线的施工情况,也没有发现有接口预留!(改天发个汉十高铁孝感段全线的施工进展情况)

不留预口以后到孝感北接的上吗?

桥墩并没有全部完工,过京广线后,桥墩线就断了,如果断的这段区间也填满了桥墩,确实可以说不会留岔道了,关键点没有排除就不能排除不留岔道。

联络线是孝感人的一个“处女情结”

忙了一天的年货,来看帖子.关系孝感铁路建的人不少,长兴一路南之处路岔口的问题,南.中.北共有三个门墩,汉十铁路轴线压在南门墩的门墩偏东端,中间门墩轴线压在门墩偏西,北门墩轴线压在门墩的西头;门墩南北两头的实心墩柱相距差不多有200米,有足够的分岔空间距离。;

汉十高铁朋兴站,及以后的联络线也将在岔口北不远处的十里巷设站,服务于岔道囗列车错道避让。

更正:上面写的十里巷应更正为.十五里巷。

这个岔必须留,留的有远见,留了岔城铁以后可以修到孝昌,也有可能使城际北上与京广铁路共轨,节省投资,利用京广线开通到孝昌信阳的城铁以接入天河机场枢纽,点睛之笔

孝感东站到孝感北站的联络线,终将圆了广水人民的城铁梦.高铁梦,杨寨设站离广水城区只有25公里,广水自己境内设站.广水自已也好规划,必将带给广水彻底变化。