信访内容：8月20日，湖北日报官方通报，湖北将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里。具体规划路线为：高铁从合肥进入湖北，从麻城起，经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站到成都。湖北段全部建成后，沿江高铁将正式形成，届时，从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间。武汉到上海最快只需3个多小时，到重庆2小时，到成都3小时。沿江高铁作为我国四纵四横主干网，它横贯祖国东西，是长江经济带人流大动脉、经济大动脉，资源大动脉，战略意义极为明显，其重要性不亚于京广高铁。希望市政府组建以发改委牵头的工作专班，及早介入，在具体线路选址勘探前发出孝感声音，表达孝感愿望。争取将沿江高铁过境线路适当北移与西武高铁（云梦武汉直通线）共线设孝感南站，这样既避免了在汉川（沪汉蓉铁路汉川站）重复设站之嫌，增强汉川对于孝感归属感，增强两地经济、人文往来，也可便于汉川人民换乘西武高铁，同时亦可做大做强孝感南站，彻底解决孝感城区不通高铁的尴尬历史，弥补痛失京广高铁孝感站的遗憾。此议若成，必将载入孝感历史史册，孝感人民也必将永远感念新一届市委市政府领导不舍努力。
发改委回复：首先，感谢您对孝感交通事业建设的关心与支持。接到您的信访件后，市发改委高度重视，积极与省铁路办、铁四院进行了沟通联系。针对您的信访内容，现回复如下： 你提到的湖北将建沿江高铁，从合肥进入湖北，经过11个县市进入重庆。目前，各种媒体发布的信息很多，但官方没有明确的信息。经了解，全省铁路建设规划正在编制过程中，待规划编制完成并报批后对社会公布。 你提的建议非常及时，我们将随时关注全省铁路中长期建设规划编制进展，积极提出意见及建议，表达孝感的愿望。 再次感谢您的关心。
希望孝感，汉川两地网友都能有正确认识，大家各抒己见，并不为己，口水可以休矣！毕竟，大家都是孝感人！
楼主真是给力啊，这才是争取铁路的正规手段。那种在论坛上发帖子谩骂的都是浪费精力。
平时关注孝汉和尾巴铁路信息较多，多少有点心得
将西武和沿江并站，在孝感汉川之间设站，孝感汉川直通公路修成以后，能方便两地百姓出行。
给楼主点赞！地级市没有高铁站，高铁站都修到下面小县市了，孝感市经济如何大发展？
楼主做的好! 大孝感好子民!
湖北日报不代表官方？ 官谣？
给楼主点10086个赞！！！
是指铁路部门。。
给楼主点赞，这才是真正的有心之举，把爱孝感落在实处上了。
首先给楼主一个赞 沿江高铁至于具体线路 应该取决于武汉枢纽总图的批复
为楼主点赞！ 非常及时！！ 希望孝感当局这次极力争取在 孝感与孝感之间修 孝感南站！
汉川不会答应的估计又要开撕
将西武和沿江并站，在孝感汉川之间设站，孝感汉川直通公路修成以后，能方便两地百姓出行。
仙桃对高铁建设最实打实，大不了自己掏20亿修高铁。最近又成立了铁路公司。孝感不能辜负历史使命！
楼主好样的，给你点赞
楼主！往省长信箱 和武汉铁路局参奏一封！！
麻城到恩施段有1495公里？？？这是要怎么弯才能弯到1495公里啊？？？
应该给省里反应吧，这个决策不是市就能决定的。
早搞木事去了
市发改委回复很快，关键是省发改委什么意见呢？
如发改委混日子，连百姓不如，建议下岗!!
几乎有所的关于沿江高铁的说法和规划图都是引入天河高铁枢纽站的，所以孝南区拉应城一起争取高铁过境是有希望的。对于湖北日报，前两天还有人投诉湖北日报说10亿以上项目八成都泡汤，和起来骗人民。所以湖北日报说的最后也不一定就是可以落实的。
走天河是一定的，然后走汉川也是一定的。
该高铁在武汉蔡甸设站后，往西只能从汉川南边过境，
东湖社区中部论坛上有关于孝感南的帖子，省内的同胞回复基本清一色支持走汉川，反感孝南，而且都是很讨厌地级市的霸权行为！
我看还是把汉川划到武汉吧我们孝感高攀不起。