http://www.xgrb.cn/gsgg/2017-11-24/249214.html
交通大道是一条连接新老城区的东西向交通主干道，也是今后连接云孝一体的重要进出城通道。道路起于宝成路、止于天仙路，全长4267.2米，优化交通大道的交通组织是解决我市东西向交通拥堵问题的首要举措。目前，交通大道道路交通存在以下问题：
一是路段通行能力不足，机动车道供需不均衡；
二是交叉路口车道（特别是右转车道）功能不完善；
三是公交和的士站点设置影响通行；
四是各类交通元素组织不协调；
五是公共服务车辆错时、错峰作业不到位。
1.拓宽机动车道。拆除交通大道分丝路口至北京路口段的绿化隔离带，将此路段双向四车道拓展为双向六车道；全路段移除非机动车道内的临时停车泊位；加装隔离护栏。
2.改造渠化路口。对交通大道红光路口、城站路口、长征路口、北京路口4个渠化路口进行改造，增加右转专用车道；针对早、晚高峰时段潮汐式交通流量变化规律，实验性地在交通路长征路口加装可变情报板，开辟2条可变车道。
3.改造公交、的士站点。将交通大道全线双向13个公交车站改造成港湾式站点，公交车辆占用非机动车道空间停靠。
很好，
支持，666
希望改造了交通大道，接下来就是槐荫大道
孝感的路况还是二十年前的标准 ，支持改造，有关部门罚款那么多，该办点实事了
某部门的罚款，跟修路没有毛线关系，反过来，路修的越好，某部门捞钱的机会越多
做高架桥不是更好？
留航空路到分丝路的绿化带，挺好。
这是要连接云孝的节奏么？
多了一条出城路了
绿化都拆掉了也不知道是好是坏，要想交通不堵塞我觉得路口不要过多是关键
为什么上半年不搞？年末本来返城的车就多，要改造就更堵了。
应该某化长远，做高架，
是不是意味着云孝大道有了进展了？
没有高架快速路，城市档次低一大截。
规划出来，每个一年半载能动工嘛
几年前交通路和槐荫大道改造我就向市政府相关部门写信建议拆除绿化带，避免二次改造，结果石沉大海。
多了一条出城路了
绿化没有跟上
孝感市在绿化这一块做得还不够
建议一步到位，同时建或者预留高架桥，为连接云梦区做准备。
没有绿化空气质量下跌，没有绿化夏天酷暑难耐
园林城市评过了，现在可以改了
建议做高架，最好能够拉通交通西路到新316国道
没有做民调？刚刚花钱修好了的绿化又要拆了？不如架设高架桥！
建议预留规划好云孝大道，链接云梦东城！
体育路也该搞一搞，，下雨天学生放学就头疼
天天乱八八糟的搞！！无聊
早就该改的，屁大点个城市天天堵得黑死人的
支持也改造槐荫大道，支持也改造槐荫大道，支持也改造槐荫大道，支持也改造槐荫大道，——小小城市做什么高架，把城市道路空间逼堵得难受