“风暴执法”10个月,禾城道路交通变化大 8类重点违法行为同比下降32%


今年,省委、省政府提出通过5年努力,使城市交通拥堵状况明显改善。为此,我市在基础设施建设、公交服务、交通秩序等方面出台了一系列治堵措施。治堵先纠违。纠违,除了需要我们每个交通参与者严格自律外,更严格、更有力度的执法同样不可或缺。年底到了,禾城道路交通的变化你感受到了吗?
人车守法率
大幅提升
来自市交警部门的统计,今年3月1日至12月22日,市本级交警部门严管严查严处8类重点违法行为150328起,比2012年的221145起下降了32%,其中闯红灯为45196起,酒后驾驶为3363起,违法停车为42131起,超速(飙车)为7135起,违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线为47370起,违法使用公交专用车道为2154起,路口违法穿插排队车辆为1702起,行人过马路不走人行横道为1277起。
10个月来的“风暴执法”严惩了不少人,同时让市民提高了守法意识。比如,中山路禾兴路口一直是行人、非机动车闯红灯现象十分突出的一个路口,但是现在,这里的交警感受很深,“‘中国式过马路’在我们这个路口以前是十分突出的,现在这种现象大大减少了,越线停车、路口车辆穿插等情况也几乎没有了!”
市交警部门统计显示,市区5条治堵重点道路机动车、非机动车和行人守法率分别在90%、80%以上。
停车位周转率
提高30.6%
道路的主要功能是通行,但随着市区汽车保有量逐年上升,占道停车等违法行为也多了起来滨海网
昨天上午11点左右,开车到斜西街的小李把车停在了某面店门口,而他不知道,交警一大队民警已经通过高清视频将他的行为看得清清楚楚,“这是违章停车,把车牌抓拍下来。”
据了解,为了提高道路利用率,今年市交警部门清除了不少影响交通功能的路面停车位。此外,为了提高停车位的周转率和利用率,今年4月1日起,市区一环以内57个停车点(889个政府定价泊位)开始实施差别化停车收费服务工作。据测算,目前市区停车位的周转率和利用率提高了30.6%。
当然,除了减少影响交通功能的路面停车位,今年,我市又新增专用停车位11339个,完成省考核指标的127%。
群众满意率
达97%
提到城市的拥堵点段,学校周边绝对令人头痛。
“让接送学生的车辆驶入学校,再从学校其他门驶出的‘内循环’交通组织;引导接送车辆停放到离学校较近的停车场,实行一定时间段的免费停车;在校门口增设隔离护栏,高峰时间段增加临时信号灯……”交警部门有关负责人介绍,“可以说,面对人、车众多的‘接送大军’,我们已经充分利用学校和周边资源,以疏散车流、减少拥堵,目前,市区几所学校门口的交通安全、畅通等问题基本已经得以解决!”
此外,今年市交警部门还挂牌整治了市区大型医院、商场、市场周边10处拥堵点段,落实5条治堵重点道路“一路一方案”措施,特别是实施禾兴路综合整治工程……据调查,群众对我市公安交管工作的满意率达97%滨海论坛
明年继续
“文明出行”
今年还只是开了个头,2014年是治堵的全面推进之年。
据记者了解,明年,市交警部门将继续推进城市交通综合治理,包括开展新一轮重点拥堵点段挂牌整治,提前介入中环路、广益路、中山东路、城南路、城北路、东方路等主干道路的大修工程,把交通组织需求纳入道路大修工程内容等;也将继续坚持交通违法“零容忍”,对实施城市道路严重交通违法行为的典型人员进行实名曝光和抄告;市区路内停车位至少再减少10%,做到“还路于民”,且进一步扩大差别化停车收费实施范围,鼓励机关、企事业单位、居民小区等单位错时对外开放停车位;明年还将启动市区中山路主要商业街区人行过街设施建设,保障主干道路的快速交通功能。