现如今，身价上亿的明星、富豪购买私人飞机已经是很平常的事情了，基本上只要满足了任务审批和空域使用审批，自己确实是不差钱，那就可以了。不过，商用客机没这么简单，一般要先卖给银行，再转租或者是出售给航空公司。那么为什么商用客机会这样呢？
其实基本上就是租给航空公司的。至于先卖给银行再转租航空公司，当然是因为资金有限。要知道，一个航空公司大约有数百架飞机，平均每一架大型客机价格都高达十几亿，甚至是几十亿，让航空公司全部买下来那需要上千亿的资金。如此大的压力对航空公司来说，可是承担不起的！而且，民营航空的话，也不是没有倒闭的风险，万出现什么问题，数百架飞机想转手卖出变现，可是非常苦难的。
而我们的银行、保险公司或者是大型的资产管理企业，账户里有巨额资金可用于打理。他们认为买了飞机之后租给航空公司有很大的利润空间。
毕竟全中国人口基数大、不缺坐飞机的人，就算是季节反差较大，但基本上没有太大的影响，每年照样可以获得很大一笔资金；只要航空公司有的赚，那银行自己就有利可图。所以，很多都成立了融资租赁公司，比如中国银行、工商银行等，利用银行的低成本融资能力，买飞机租给航空公司，从中收取租金利息。这样一来，航空公司能减轻压力，银行也能再赚一笔高额的利息费，何乐而不为呢？可以说，这么做于银行，于航空公司都是一件好事。
大家对此，还有什么见解吗？
我们下期再见。