12月24日，备受关注的台州沿海大通道全线通车。“椒江二桥作为连接线，连接了74省道南延和75省道南延，这条线路开通后，温岭到椒江、三门等地的时间会大大缩短。”市交通局相关负责人说。
贯穿台州市东部地区的沿海大通道由74、75省道南延和椒江二桥三大工程串联而成，北起74省道三门毛张，与74省道健跳至黄金坦段改建工程相接，途经临海、椒江、台州经济开发区、路桥，终于我市松门镇，主线全长92.2公里，总投资73.8亿元，同步建设桃渚连接线2.3公里，线路有特大桥3座：浦坝港大桥2268米、椒江二桥3702米、金清港大桥1956米。它是台州市普通公路建设中里程最长、投资最大的干线项目。
75省道南延温岭段途经我市滨海、箬横、松门3个镇，总长度18.38公里，道路按一级公路标准设计，设计时速80公里，双向六车道，总投资达12.75亿元，于今年1月23日正式通车。
台州沿海大通道全线通车后，从松门开车到三门，将由原来的2小时左右缩短至1小时左右；到椒江，也只需要半小时。不仅如此，沿线的工业企业也将迎来良好的发展契机，老百姓的出行也更加方便了。
与此同时，已经开港的龙门港也将迎来新的发展机遇。“81省道改建工程与75省道南延垂直，该工程松门段预计在2016年底通车。届时，通过这条‘沿海大动脉’，龙门港的辐射范围将扩大到全台州甚至更大，附近的企业也将获益。”该负责人说。