一、方案简介
为进一步完善公共交通服务网络，提高市区公共交通服务水平，市运管局会同公交企业、市规划院、市公交乘客委员会开展了2017年公交线网优化方案研究工作。过程中，市运管局组织召开多场公交驾驶员座谈会、各区及乡镇（街道）协商会听取意见，并结合市、区两会提案建议进行完善，最终形成了本次公交线网优化方案（征求意见稿）。
今年公交线网优化方案呈现四个主要特点：一是紧密结合城市发展动向，针对秀洲国家高新区、嘉兴科技城等重点区域及公交盲区新增公交线路，提高配套服务；二是运用大数据分析平台，掌握客流需求，并以需求为导向，科学优化运营时间及车型配置，提供更加精准的公交服务；三是试行更为灵活的运营组织模式，通过高峰线、区间线、延伸线等方式提高公交线网运行效率；四是首次提出公交文化示范线设想，打造公交品牌，提升公交品质，向市民宣传公交文化和绿色出行理念。
本次征求意见共分为两个部分：第一部分是就常规公交线网优化方案公开征求市民意见；第二部分是公布公交企业制定和提交的公交文化示范线初步设计方案，请广大市民集思广益提出宝贵意见，帮助修改完善。
二、公交线网优化方案
本次线网优化方案新增线路3条，调整线路25条，加密线路8条，共涉及公交线路36条次。具体内容如下：
（一）新增线路
1.X1路（光伏小镇—秀洲区行政中心公交枢纽站）
线路走向：桃园路、加创路、洪高路、秀园路、洪兴路、长虹路。
2.X2路（大桥镇公交枢纽站—高铁嘉兴南站）
线路走向：夏霖路、广益路、亚太路、由拳路、商务大道、百川路、双溪路。
3.301路（余新镇公交枢纽站—双誉金属）
线路走向：余北大街、镇西路、姜贤路。
（二）调整线路
1.2路（昌盛花园公交首末站—雀墓桥村）
线路一端由“雀墓桥村”沿锦带河路延伸至“湘都公寓公交首末站”。
2.4路（正原路和风路—嘉兴火车站）
线路一端由“正原路和风路”沿正原路、中环北路、塘汇路、鸣羊路、周安路延伸至“周安路公交枢纽站”。
3.5路（中南公寓—云海路振兴路）
线路一端由“云海路振兴路”沿云海路、华云路、昌盛中路延伸至“昌盛花园公交首末站”。
4.8路（秀州中学—高中园区西）
末班时间推迟至21:30。
5.18路（市科创中心西—振兴路同德路）
线路一端由“市科创中心西”沿创新路、展望路延伸至“展望路公交首末站”。
6.21路（秀州中学—加创路桃园路）
取消停靠“洪兴路中环西路”公交站点。
7.33路（亚厦风和苑—车管所）
线路一端取消“亚厦风和苑”起讫点，调整经洪兴路、昌盛中路、中山西路、新洲路、长虹路至“秀洲区行政中心公交枢纽站”。
同时，取消停靠“洪兴路中环西路”公交站点。
8.36路（西南公交枢纽站〈市第一医院南〉—公交东场枢纽站）
原线路部分走向：新气象路、南溪西路。
调整后线路部分走向：新气象路、广场路、花园路、南溪西路。
9.40路（陡门社区—运河新区公交枢纽站）
原线路部分走向：龙盛路、中山西路、昌盛中路。
调整后线路部分走向：龙盛路、聚贤路、洪兴路、昌盛中路。
10.72路（嘉兴汽车北站西—秀洲区行政中心公交枢纽站）
取消停靠“阳光小区”公交站点。
11.80路（八佰伴公交枢纽站—由拳路双溪路）
更换大型公交车。
12.82路（环城南路府南街—中南公寓）
线路一端由“中南公寓”沿由拳路、商务大道、文贤路、富润路、由拳路延伸至“电子商务产业园公交首末站”。
13.83路（中山农贸〈保健品〉市场—华玉路公交首末站）
取消停靠“洪兴路中环西路”公交站点。
14.85路（嘉通集团—南郊花苑—大德路公交首末站）
试行区间线运行模式，区间线“南郊花苑”始发时间为6:00-6:25；主线“嘉通集团”始发时间为6:40-17:40，“大德路公交首末站”始发时间为6:45-18:00。
15.86路（荣佳路骏力路—龙盛路秀园路）
主线线路一端由“龙盛路秀园路”沿龙盛路、秀园路延伸至“秀园路公交枢纽站”。
同时，早晚高峰延伸至“运河路公交首末站”。
16.97路（秀洲区行政中心公交枢纽站—高铁嘉兴南站）
线路一端取消长虹路走向及“秀洲区行政中心公交枢纽站”起讫点，沿洪兴路、聚贤路、龙盛路延伸至“秀园路公交枢纽站”。
17.102路（南江路广益路—运河新区公交枢纽站）
线路一端取消南江路走向及“南江路广益路”起讫点，沿广益路、夏霖路延伸至“大桥镇公交枢纽站”，同时变更线路编码。
18.222路（嘉兴火车站—新丰镇公交枢纽站）
线路一端取消勤俭路走向，沿甪里街、嘉禾路、城东路、东方路、中环北路、禾兴北路延伸至“嘉兴汽车北站”。
19.271路（嘉兴汽车北站—王江泾镇公交枢纽站）
线路一端取消昌盛北路、禾兴北路走向及“嘉兴汽车北站”起讫点，沿城北路、中环西路、中环南路、城南路、紫竹路延伸至“西南公交枢纽站〈市第一医院南〉”。
20.281路（府南花园三区—东方路奥星路）
线路一端由“东方路奥星路”沿东方北路、奥星路延伸至“油车港镇公交枢纽站”。
21.282路（嘉兴汽车北站—油车港）
取消停靠“阳光小区”公交站点。
22.286路（嘉兴汽车北站—腾云）
原线路部分走向：正原北路、马厍路、广福路、奥星路、茶园北路。
调整后线路部分走向：正原北路、马厍路、茶园北路。
23.320路（栖凰埭—大桥镇公交枢纽站）
早晚高峰绕行“民丰村部”站点。
24.331路（大桥镇公交枢纽站—西南浜）
原线路部分走向：X203双云线。
调整后线路部分走向：X203双云线、422村道、618村道。
25.681路（嘉兴火车站—油车港中学）
线路一端取消“油车港中学”起讫点，沿奥星路延伸至“油车港镇公交枢纽站”。
（三）线路加密
加密8条线路，拟投放运力10台。
1.3路现有运力16台，拟增加1台。
2.8路现有运力14台，拟增加2台。
3.23路现有运力16台，拟增加2台。
4.766路现有运力4台，拟增加2台。
5.58路（夜）现有运力8台，拟增加1台。
6.93路（夜间段）现有运力7台，拟增加1台。
7.97路（夜间段）现有运力6台，拟增加1台。
8.236路增加班次，优化晚高峰班次时间。
三、公交文化示范线方案
为打造公交品牌，提升公交品质，向市民宣传公交文化和绿色出行理念，拟在嘉兴市区尝试开通“公交文化示范线”。市区两家公交企业分别研究并提出了方案，现予以公布，欢迎广大市民提出更好的创意，协助完善方案。我局将结合公司初步方案与市民意见，综合研究后确定最终实施方案。
（一）方案一
关键词：纯电动 公交文化历史 双语报站 守时公交
主要特色：运行车型全部为纯电动公交车，从“服务提升、形象提升、内涵提升、科技提升”4个方面入手。车身宣传公交企业文化、公交发展历史，座位前后宣传公交大事记。车内拉手设置公交绿色出行等公益广告，车厢内语音报站增加英语和嘉兴方言。同时，打造为“守时公交线”。
方案一车型示意图（初步构思，仅供参考）
（二）方案二
关键词：双层巴士 公交名片 旅游观光 小手牵大手
主要特色：提出“公交文化+旅游观光”创新模式，运行车型采用双层巴士，在市中心区域和主要干道运行，串联起大型客流集散点、商贸中心和其他重要节点。车内外大面积广告平台广泛宣传城市形象、文化底蕴和公交文化、绿色出行理念，打造城市风景线，培养嘉兴的公交名片。通过双层巴士舒适的乘坐体验，使公交出行成为一种享受，吸引市民特别是年轻人和儿童关注公交、参与公交、分享公交，以“小手牵大手”的方式提高公交的吸引力。
方案二车型示意图（初步构思，仅供参考）
四、征求意见时间及方式
现就本方案向我市全体市民及有关各方征求意见，征求意见截止时间到2017年5月25日。意见反馈至嘉兴市公交乘客委员会。传真：0573-83835150，电子邮箱：jxsgjckwyh@qq.com，新浪微博：@嘉兴公交乘委会，微信公众平台：嘉兴公交乘委会（微信号：jxgjcwh）。
“嘉兴公交乘委会”微信公众平台二维码
2017年5月16日
茶园北路奥星路口
我只想问下 油车港镇公交枢纽站 这个在哪里？
大嘉兴配大交通，就是牛
９７路总算延伸了，应当开通运河新区到高铁南站的线路。
我家门口
31路运行时间延长到21点！
一路车可以考虑延伸到塘汇噢
是中学旁边吗？
运河新区一直被忽视吗，为什么没有去高铁的线路。白天还好，要是6点后就要走到大润发坐车
可惜我家晚上没夜班公交车。晚上回家不方便呀！信远朗庭。
281路（府南花园三区—东方路奥星路）这个直接延伸到高铁站么好了，去高铁站都方便点，不用拖着行李箱转车了
271路调整过来就有了
汽车北站或阳光小区站有没有到南湖区文贤路电子商务园的直达公交车。
求问？
我只想知道271调整后，汽车北站到王江泾还有没有夜班车