1 产品规格1.1输出能力:持续电流60a,短时电流80a(不少于10秒)；1.2电源输入:5.6v--26.0v(2-6节锂电池组或5-18节镍氢/镍镉电池组)；1.3bec输出 ●pentium-60a:(线性稳压方式):3a●pentium-60a-opto:无1.4最高转速:2极马达210000转/分钟,6极马达70000转/分钟,12极马达35000转/分钟；1.5尺寸: ●pentium-60a: -*28-*15- ●pentium-60a-opto: -*28-*14-1.6重量: ●pentium-60a: ,g●pentium-60a-opto:44g1.7附件:镀金马达连接头及热缩套管三对(可选配)； 2 产品功能 2.1安全上电功能:接通电源时,无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机,避免造、身伤害；2.2油门行程校调功能:适应不同遥控器油门行程的差别,提高油门响应的线性度,具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性；2.3程序设定项目:●刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。 ●电池类型:li-xx(锂电池)/ ni-xx(镍镉或镍氢),默认值为li-xx(锂电池)。 ●低压保护模式:降低功率/关闭输出,默认值为降低功率。 ●低压保护阈值:低/中/高,默认值为中截止电压。 ◆当设定使用的是li-xx电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为:2.6v、2.85v、3.1v。 ◆当设定使用的是ni-xx电池,电调上电时自动侦测电池组的电压,低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%(即不予保护)、,%、60% ●启动模式:普通/柔和/超柔和启动,默认值为普通启动。 ◆普通启动适用于固定翼,可以在0.2秒内迅速启动马达◆柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低,从启动到全速分别需要1秒和2秒钟,但启动后若关闭油门,3秒内再次启动时则均以普通模式启动,以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。 ●进角:低/中/高,默认值为中进角。一般情况下,低进角可以适应更多的马达,但为提高效率,建议2极马达使用低进角,6极以上马达使用中进角。为提高转速,可以将进角设为高进角。在更改进角设置后,应先在地面进行测试然后再飞行。 ●恢复出厂默认值2.4全面的保护功能: ●欠压保护:由用户通过程序设定； ●过压保护:输入电压超过26伏不予启动,自动保护,同时发出急促的“哔哔”告警音；●过热保护:内置温度检测电路,mos管温度过高时电调自动关断； ●遥控信号丢失保护:遥控信号丢失1秒后降低功率,再有2秒无遥控信号则关闭输出； 3 工艺特点 3.1电源输入端采用,超低阻抗大容量电解电容,极大提高抗干扰能力；3.2控制电路和功率管(mosfet)分别采用独立的印刷线路板,两者间具有2毫米的空气隔热层,有效降低mosfet高温对控制电路的影响,电调稳定性得到进一步提高。3.3输出mosfet功率管配备独立散热片,降低器件温升,提高系统大电流工作能力；3.4采用单片机控制；3.5单片机采用独立的稳压芯片,避免bec负载变化造成电源干扰,提高单片机工作稳定性；3.6提供镀金马达连接头和热缩套管辅材,便于安装(注:此为可选配器材)
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