88路上下班高峰期能不能多发几班车?


随着几轮公交改革,北复线上柯桥到绍兴的就剩88路了,上下班时间段已严重超负荷运载了,柯桥上车的几乎无处下脚,人站在那里都不用扶了,像这么挤得公交车真是少见了!公交公司的能不能从实际情况出发,上下班时间段多发几班车?

楼主您好:
目前88路高峰时段班次已加至4至5分钟一班,但却因道路堵车严重,增加的班次仍堵在路上,根本问题仍不能解决,敬请乘客谅解。
公交集团三公司

公交三公司:
真是这样吗,不坐公交的真不知道坐公交的苦,那么多车取消了,人不分流了,全挤88路上了,本来大家都赶上班,心都急。敢问从新服装市场出发到柯迪也修路吗,修路吗?还是迟了,一班车在早高峰迟2分钟,坐车的人真是挤爆了,别不信,您去试试坐个两星期

我看88路真当多的,有时候一连开过来三辆,估计都堵在路上了,密度不均匀。

88路不是很多吗?大绍兴神车啊!

主要是高峰时期堵车

对于公交集团三公司的回复我们乘客不满意,因为:

堵只是一部分,有时候根本就是高峰期10分钟一班,不要说10分钟,多等1分钟都会有很多人,柯桥到绍兴的人,全挤在88路上了,还公交改良。

绍兴柯桥北市场到绍兴市内人民医院目前只有88路这一条线,是否可以增加一条

88路早上有很多人去人民医院、妇保院、二院、博爱医院,还有上下班的人,可以说是极度拥挤!!!!!!!!

骗人,我这里离始发站就一站路,根本没有4至5分钟一班。5:30到6点中间有时有二辆有时只有一辆,开进站的车最高记录有七辆,就是没车出来,下午5:37分开过后,到6:03分才开出第二辆,中间一辆时常不开的,而且不是站里没车。

就算40多分的这辆开,也没有达到你们说的4至5分钟一班。
所以不要骗在中间站坐车的人们了。

66路线改了88人更多了,这是乘客和售票员的原话

唉,以前经常在杭州坐公交车,那个挤呀,不是始发站根据不会去想还有座位坐的,每次挤公交就当是减肥,有时候一站就是大半个钟头。关键车费也不便宜,一般都是两三块,而且根本不管你坐几站的。稍微换乘一下没有十来块根本不够。绍兴公交其实说倒底就是刚开始收的票价太便宜了,现在政府财力支撑有点吃力罢了。

剪短县公交,延长市公交,然后都挤市公交上,这才是它们的想法。

把brt延伸到柯桥新服装市场来

没有从实际出发,就知道说些冠冕堂皇的话忽悠我们普通老百姓,你不坐公交车,就只会做些屁股决定脑袋的事

昌安环岛站以前还可以有602 207可以坐着来柯桥,现在除了88路,没其它车子坐了,快速公交也要到前一站后墅可以坐,而且上班高峰期也是人多的很

早上7点多5路开过3辆,88一辆也没有!

公交三公司:
据你们司机反映:(1)88路目前还是冬令时间在营运;(2)柯桥发车是8分钟一班并不是你们所说的4-5分钟一班。请你们给我们广大乘客回复!谢谢

感觉绍兴公交没几路是多的