乱象杂谈：现在这个矛盾闹得火热，出租车罢工什么的，相信不用我一一介绍细节，我来说一下我看到的过程，一开始滴滴打车是为了方便乘客和出租车的，乘客可以很方便的通过滴滴打到出租车，但是滴滴发现如果让普通私家车参与进这个游戏的话，后期的运营利润收入将会成倍增长，所以打了运管的擦边球，冒着风险让没有运营资格的自驾车加入了出租车的队伍，变成了非正规军，当然优势大家也看到了，快车司机的车比较新，而且普遍都比桑塔纳和捷达高档，因为受到评分奖励和惩罚制度的约束，快车司机都比较客气，自然表现的更加有素质。
情理分析：滴滴不是政府的民生福利机构，他的一切行为都是为了盈利，只是无形中给大多数人出行带来了便利，而出租车最近行为虽然过激，但是他们也是花了大笔的金钱买了营运资格，每天起早贪黑的工作挣钱的弱势群体。至于快车司机，由于受到了经济形势的约束，大家现在钱都不好挣，用钱容易挣钱难，如果生活中可以顺便挣点钱补贴油费，何乐而不为呢？
矛盾核心：生意终归是生意，滴滴整套运营方案中，已经包括了后期如果压榨快车司机，让你挣不多，饿不死，大家也看到了，现在快车司机的利润一天天的变少了，从一开始的每天能挣300块，到现在一天下来挣个100块，还不算保养费用，但是至少快车司机不用交像出租车司机一样的份子钱，而是交给滴滴提成。
找到罪恶的源头：我们暂且不论出租车司机的素质，谁的工作环境是没日没夜的，而且不受理解的环境，心情和态度都不太会好。不扯开了，我也会快车司机说一句，快车司机大多不想靠开车挣钱，也不是靠开车挣钱的。到底是谁导致的这个乱象，我觉得罪魁祸首是运管和滴滴。
滴滴有底气从一开始的承诺司机被运管查到罚金赔一半，到现在的如果被运管查到，罚金滴滴全包，自然是搞定了运管部门。我不是很懂交通法，但是我强烈建议交警运管等执法部门在网站或者电台发布一个确实可靠的消息，给滴滴快车是否违法做一个定性。相信9成的快车司机在知道快车实质违法的前提下就会马上删除这个软件，不再考虑靠滴滴挣油费了。也就不会有那么多人和出租车竞争了。如果定性为合法，也不会有出租车司机去堵车什么的搞那么多扰乱公共治安的违法活动。
我总结的是不要让政府的无作为，导致老板姓自己伤害了自己。出租车司机堵大马路影响交通引起民愤，还不如堵运管一个星期，让运管给你们一个交代
本来还想对后期的快车管理什么的提点建议，想想这个是滴滴和运管的事情，我说了也白说，就不瞎扯了。仅仅是个人的看法，希望喷子们别喷我，因为纯手工码字码出来的不容易，作为一个绍兴人，不想看到绍兴人自相残杀，谁挣钱都不容易，多些理解，找出根源，才能尽快的解决问题。是时候让大家觉醒，多找自称为人民公仆的孩子，让他们干点实事出来了。
但是对于大众来讲，滴滴可以让我方便又省钱，现在这么一闹，反正我是打不到滴滴了，非常不方便……
楼主分析的非常有道理，道出了矛盾的节点和关键所在……现在主要是能解决问题的人不出来解决，只顾自己的利益，放纵和包庇自己利益集团违法
其实份子钱没了，会好很多，许多大城市份子钱已经取消了。
运管不是已经给定性了么，可以罚款。 滴滴的平台是合法的，但滴滴的车就 说白了，淘宝的平台是合法的，但是淘宝的店铺就 没有执照也不用缴税。 但是呢，新事物顺应时代总是会代替旧事物的，法律呢也是可以修改的，就看官老爷们怎么处理了
解决问题的关键是取消出租车管理费！没有每月几千块负担的出租车，才能站在公平的起跑线上和网约车竞争。到时候受惠的是千万乘客和所有司机。
只是趴在出租车司机背上吸血的那帮人要喝西北风了，会影响社会稳定。。。。。。
时代潮流中，很多合法不合法的事情都在微妙的变化，关键在于政府如何跟上时代，作出一个合理的管理，这国家层面的事，自然也不是绍兴一运管能够解决。显然网约车和传统出租车这事，国家政策反应真是太慢了。
如同电子商务席卷零售业一样，时代趋势面前，很多传统的东西面临危机，势必改变，这是大势，面对这样局势，每一个人需要作出改变，尽管有些很不乐意，有些正中下怀
就是取消份子钱，出租车也会完败，因为它的纯粹目的是靠这个挣钱的，必定会拒载、不打表、绕圈子....
有了电动车，自行车厂就转型升级了，变成奢侈品，有了计算器，算盘进了博物馆了，有了电子秤，做杆秤的手艺就失传了。
有关部门领导说，一眼也不要看
这个滴滴就是个吸血公司，我不看好它。
楼主分析的很细有道理。
出租车与滴滴优步等共用一个网约平台，双方信息3方均可查看
出租车收取固定的管理费，滴滴优步等收取每一笔的管理费
拒载、不打表、绕圈子、未告知拼车等直接可在网约平台投诉
5次违章未处理直接在网约平台列入黑名单
是的。你说得对，有个说法。
楼主，网约车是个好东西，但是需要规范；
这世上很多东西不是非黑即白的。
取消出租车份子钱，“非营运”网约车接受一定条件后纳入“营运”车辆，加强车辆和司机身份信息核对和管控，多管齐下，百花齐放，才是最符合消费者利益和安全保障的
庙堂，最肮脏和无址的地方
革命要流血
出租车司机装上滴滴软件 不就完美了 比滴滴快车更优势 软件可接单 招手也可接
讨饭佬打叫花子~~~
出租车服务差而且贵 还一辆车经营二笔生意 出租车行业怎么没人来管
出租车上有滴滴打车软件，但是他们还是挑客人和加价。
要你来说，你算那根葱
楼主还是没有领会习大大，李总理和杨部长的话，国家法律法规不是儿戏，不可能朝令夕改，现在信息万变，新生事物不断的涌现，很多是国家原来没有管理这方面的经验的，所以要先让它们自然成长一段时间，从中发现它的利弊，然后对症下药，制定出一系列的法律法规进行管理，要是直接套用原来对出租车的管理办法，那岂不是换汤不换药。所以每次发现问题，国家相关部门都是会约谈相对应的主管部门的，只有在不断的磨合中才能逐步的完善。举个例子，前些时，关于投诉淘宝假货的问题，国家工商局就约谈了阿里的高管，这个新闻应该看过吧。同样在专车营运过程中出现问题，相关部门一样会约谈专车公司的高层领导。如果专车真的就是黑车，那国家要取缔是分分秒秒的事情，根本就轮不到屁民在此打口水仗。
佩服佩服，点中要害，分析精辟！
你傻呀，可以打电话投诉呀！