这次民航局和发改委联合出台的取消机票价格下浮限制政策，意味着这一方面的政策开始出现了松动。未来几年要大力发展低成本航空，以价格低廉的机票、四通八达的网络，让民航飞入寻常百姓家。这一切意味着，低成本航空是以后的发展的趋势。
“取消机票下浮限制、政府鼓励发展低成本航空是大环境、大背景，这一点为廉价航空的发展提供了前提条件。”航空公司业内人士说道，而来自高铁的竞争压力又是促使航空公司压低票价的又一因素。明后年，杭南长高铁、合福高铁将陆续开通运营，南昌至杭州、南昌至上海、南昌至昆明等航线势必受到严重的冲击，由于这些航线非常重要，航空公司不会轻易直接叫停航班，到那个时候，高铁和民航的竞争将更加充分，受高铁冲击的航线或将放出廉价机票，百元以下机票或许将成为常态。