产地thisis产地 | 品牌品牌9276 |
型号型号1387 | 电机功率电机功率5928 |
应用场所应用场所1363 | 电压电压5769 |
燃气需用工况:城镇燃气供应的特点是供气基本均匀,而用户的用气是不均匀的。用户用气不均匀性与许多因素有关,如各类用户的用气工况及其在总用气量中所占的比例,当地的气候条件,居民生活作息制度,工业、企业和机关的工作制度,建筑物和工厂车间用气设备的特点等。显然,这些因素对用气不均匀性的影响不能用理论计算方法确定。***1可靠的办法是在相当长的时间内收集和系统地整理实际数据,才能得到用气工况的可靠资料。
用气不均匀性对燃气供应系统的经济性有很大影响。用气量较小时,气源的生产能力和长输管线的输气能力不能充分发挥和利用,从而提高了燃气的成本。
用气不均匀情况可用季节或月不均匀性、日不均匀性、小时不均匀性描述。
小时用气工况:城市中各类用户在一昼夜中各小时的用气量有很大变化,特别是居民和商业用户。居民用户的小时不均匀性与居民的生活习惯、供气规模和所用燃具等因素有关。一般会有早、中、晚3个高峰。
商业用户的用气与其用气目的、用气方式、用气规模等有关。工业、企业用气主要取决于工作班制、工作时数等。一般三班制工作的工业用户,用气工况基本是均匀的。其他班制的工业用户在其工作时间内,用气也是相对稳定的。在采暖期,大型采暖设备的日用气工况相对稳定,单户独立采暖的小型采暖炉多为间歇式工作。
工业用气量:工业用气量的确定与工业企业的生产规模、工作班制和工艺特点有关。在规划阶段,由于各种原因,很难对每个工业用户的用气量进行精1确计算,往往根据其煤炭消耗量折算煤气用量,折算时应考虑自然增长率、使用不同燃料时热效率的差别。一般工业用户用气量可根据中小企业现状及发展趋势,同时也要考虑对燃气价格的承受能力,若有条件时,可利用各种工业产品的用气定额来计算工业用气量。
燃气汽车用气量:天然气汽车主要包括公交车、出租车、环卫车等。燃气汽车用气量应根据当地燃气汽车的种类、车型、发展规模及耗油量等统计分析确定,当缺乏资料时,可参照已有燃气汽车的城镇的用气量指标确定。
未预见气量:未预见气量主要是指管网的燃气漏损量和发展过程中未预见到的供气量。一般未预见气量按总用气量的5%计算。规划设计中,应将未来的燃气用户尽可能地考虑进去,未建成、暂不供气的用户不能一律划归未预见供气范围。
如果各地区2017年之后“煤改气”改造保持2017年相同目标,预计京津冀“2+26”城市(包括北京、天津、河北、山西、山东和河南的部分城市)“煤改气”接驳市场为108亿元,燃气运营市场为89.1亿元/年。
保定廊坊“禁煤区”接驳市场为38亿元,燃气运营市场为31.4亿元/年。河北地区接驳市场为64.8亿元,燃气运营市场为53.5亿元/年。京津冀地区接驳市场为72.0亿元,燃气运营市场为59.4亿元/年。
多类公司将受益于“煤改气”进程。“煤改气”将带来终端家用燃气取暖系统壁挂炉需求提升。同时,“禁煤区”清洁能源需求提升,包括燃气、生物质能等。
天然气加气站的设计无论是在燃气领域,还是在城市的发展建设中都有着举足轻重的作用。因此,对于天然气加气站设计问题的研究具有十分重要的意义。
日前,唐山燃气集团负责的唐山煤改气项目面向全国公开招标,河北鼎嘉工程设计公司在众多竞标单位中脱颖而出一举中标,成为唐山煤改气工程中的一支生力军。
河北鼎嘉工程设计有限公司
刘先生
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