停车难一直是有车一族最头疼的事了，有很多人抱怨有钱也没地方停。
社会车辆缺停车位，机关大院内有空地却不能进，这是许多地方都有的矛盾。最近经常看到有新闻报道贵阳、佛山、河北正定等地推出“共享车位”机关事业单位大院打开大门，化解社会停车难，值得称道。为人民服务，这句话早已耳熟能详，政府服务不仅要体现在法定职能上，也要体现在服务民生的方方面面。比如政府大院向社会敞开大门，不仅让公众共享，也促进了公共资源利用的最大化，是一个多赢之举。
缓解停车难，要求全社会联手出动，政府自己做起，带头开放停车场，让人民真切感受到了机关作风的转变。政府大院成为公共停车场，群众来来往往，看似机关单位少了“威严”、缺了“庄重”，实际上却因为亲民、利民、便民，与群众贴得更近。
在此要求绍兴市人民政府能结合百姓实际，错峰在夜间和周末对市民免费开放停车场。
鲁迅路口的国税局这点做的不错。晚上周末停车场对外开放的
确实应该这些，资源不能最大利用化也是一种腐败
不买车位，去机关单位蹭车位喽
那也得把房子买在机关单位附近吧
老市委党校不给停
笑话，政府的车位会给你老百姓停？？去社保局办事路面停车位挤得满满当当，地下停车位车都没有，但保安不让进，那管你平头百姓车子堵在一起无法开，只要他们官老爷自己舒适安全就可以了
想多了，怎么保证伟大的公务员安全
所以要提意见出来，其他好些城市已经在这样做了
主要我们是老百姓
政府自己做起，带头开放停车场，让人民真切感受到了机关作风的转变。政府大院成为公共停车场，群众来来往往，看似机关单位少了“威严”、缺了“庄重”，实际上却因为亲民、利民、便民，与群众贴得更近。
柯桥人力资源中心停车场晚上就是向市民开放的，早上7:30之前开走就行
最恶心的是中级法院，霸占廊桥那边大片停车场地，你法院有什么理由不开放，你有什么？无非就是一大堆档案，你把办公室门关紧不就完了。
人民路口建设银行宁可空着车位，也不给附近百姓停车
我所指的是错峰，在政府机关下班之后
很难实行吧！如何管理成问题。那些大院平时要凭证进入的，想多了吧！
要发扬光大
敞开式的单位，基本不用错峰，24小时，连对面隔了条马路小区都会来停，僵尸车好几辆。。。。。
连brt车站都容不下，还能容你刁民的破车，
知道什么叫错峰吗？学好了再来说
Good idea!
之前开放错峰停车的几个城市，反应出好些问题：
错峰停车场需要人员管理，以防一些扯皮的事，好事变坏事
未按时开走车等等
是这个道理。
真正要办事的人就没地方停车了。
官字两个口，土话是ob嘴巴翻上翻下
只有不想做，没有做不好的事，营业税该增值税，这不是一个小改革吧，政府部门还是完成了壮举，让偷税漏税者无处遁形，我知道有网友会说这是抓收入，政府当然积极，其实不然，还有原因是为了公平。咱今儿个不讨论这个目的性，只说结果，营改增都能完成，我不信停车场的事会处理不好，举个例子:电子记录拍照记录收费杆，设定免费时间段，超出年费时间段的高于普通停车场数倍的收费。这是一个手段，我相信政府部门比我聪明的人多的是
总有办法的！大院白天内部实行编号停车，划分内部、外部车的停车区域。几点关门未按时取车的，记录号码后，第二天后取车按一天100元缴纳。我相信想来占点便宜的停车族，应该会却步。
加强管理，未按时开走贴罚单，僵尸车交警及时拖走
想法是好的，但是区政府以前这样做过然后发现晚上的社会车白天不走了。。。。
利民政策出来之后，需要能跟上政策的管理出来，而不是放任自由，那只能说不作为。一个城市居民的满意度提升才是最大的政绩，比改造绿化来的经济实惠，而且更加有效。