汽车之家网友大家好，今天给大家带来一篇用车小结。去年小弟来到美国读研，早就开始研究在美购车的事宜。当时心里给自己的预算是5w刀，最开始看过上一代a7，探险者等等车型，后来跟父母一商量预算，定在了4w刀，这些车也就不了了之。现在这辆x3已逾1w公里，给大家带来一个用车小结，分享一点用车经验。
小弟对车有如下几个要求：1必须是四驱，因为小弟喜欢滑雪，经常上雪山。2.必须是suv，通过性好空间大，可以装下行李和滑雪板。这两个是硬性要求，其他要求都是锦上添花。
最开始看的车是吉普大切诺基grand cherokee。当时想上大切诺基四驱limited版也就是次顶配，后来随便问了问价格，发现都奔着5w刀去了（因为没砍价，仔细砍价绝对没到这么高），而且大切诺基的质量稳定性不好，旋即放弃了这个想法。
后来又看上一辆13年的途锐，落地应该在4w多一点？我也忘了具体价格了，因为是去年九月的事。不过那时候还是没有经过深思熟虑，等我买车之前我才发现这车的配置低的可怜：没有导航，没有倒车影像，没有无钥匙进入。导航和倒车影像是我的必备配置，所以又被我淘汰了。
这时候又陷入了选什么车的考虑之中。经过这两次选车决定要不就试试q5？有些jr知道我在国内就是开q5的，q5这车四驱好配置高，我当时一度想就买q5得了，但是既然来了美国还开一样的车我实在不甘心，又放弃了买q5的想法。
和q5同级别我就想到x3了。吸引我最大的因素就是x3尚未国产，在国内价格虚高，在国内没能考虑的车现在又进入了考虑范围。没有选择奔驰glc是因为不喜欢奔驰，因为粉丝吹得太厉害。事实证明x3是一个非常好的选择。
然后我和二十家dealer打起了攻坚战，经过一周多的奋斗，终于拿到了一个最低的价格。车型是宝马x3 xdrive28i，msrp是49295，我最后砍价到49500出门（我在加州，有10%的消费税）。
中间还有一个小插曲，决定买宝马的时候父母担心过于招摇，我当时还考虑过丰田4runner（类似于美版普拉多，但是接近10秒的百公里加速我真的受不了），顶配斯巴鲁森林人（机械手刹我真的受不了，不然我还真有可能买）和库存xc90（库存车，价格相对低一些）。最后我妈给我们学校学生会主席发微信，是学生会主席消解了她的担忧。
这辆车加装的配置有：导航、冬季包（前后排+方向盘加热）、尊贵包（真皮座椅，无钥匙进入，天窗）、停车辅助包（倒车影像+雷达）。没有哈曼卡顿，没有led日行灯和氙气大灯（美国不是标配）。
大家有啥问题就在评论里问我 我一一解答
正面
正面
侧面
背面
近距离
近距离
学校标志 大家可以猜猜我是哪个学校的
学校标志 大家可以猜猜我是哪个学校的
方向盘 说实话我觉得跟m套件比没什么太大区别 就是丑点
仪表盘
最新一代idrive系统
按键是小的，这是跟其他搭载第四代idrive系统的车型不一样的地方。
后备箱容积非常大。
后备箱非常大 非常能装
没有led灯的尾灯。
卤素大灯
卤素日行灯
谢谢大家~~~