别克新能源车型取名为VELITE 5

别克新能源车型取名为velite 5
别克velite 5
26.58-29.58万
velite 5汇集了别克最新emotion智能驱动、econnect智能互联、eprotect智能安全科技，旨在为用户带来全面超越传统车型的全新evness电气化驾乘体验。想要试出一款erev增程型混合动力车全部特性，最好的办法当然是通过城市、城郊甚至城际通行等多种不同路况来考验其综合性能。velite 5都能让用户体验到高度一致的驾驶感受，无论加速性能、整车nvh表现亦或是电驱系统的平顺性，都不会因为电池电量的多少和发动机的介入与否而有所差异。
别克velite 5采用erev增程型电驱技术，以纯电模式为优先驾驶模式。简单说，电量充足时，车辆会以纯电模式进行驱动，实现“零油耗、零排放”；电量不足时，发动机适时介入，与双驱动电机协同工作，进入高效增程模式，实现“无充电焦虑”的无障碍城际通行。别克velite 5采用了轿跑式的车身形态以及动感简洁的设计语言。以“别克蓝”徽标为视觉中心，最新家族式的飞翼式格栅与智能大灯相呼应，结合大幅前倾的前风挡和快背式上扬车尾，彰显蓄势待发的动感车姿。通过挡把后方的“mode”按键，用户在普通模式之外，还可自由选择运动模式、山地模式和锁定模式。运动模式下，油门踏板更灵敏，动力输出更为积极。别克velite 5采用了轿跑式的车身形态以及动感简洁的设计语言。以“别克蓝”徽标为视觉中心，最新家族式的飞翼式格栅与智能大灯相呼应，结合大幅前倾的前风挡和快背式上扬车尾，彰显蓄势待发的动感车姿。
别克velite 5如果不是刻意观察中控大屏幕上的能量流示意图，坐在velite 5的车厢内几乎无法察觉车辆当前的动力来源究竟是电动机、发动机还是两者共同驱动。velite 5借鉴了大量velite概念车的设计元素，尤其是在前脸方面基本上没有太大变化，只是在概念车的外形上进行了量产化的改良，尾部变化相对较大，较概念车更像旅行车的车身线条来说，velite 5的尾部则回归于两厢版设计，更凸显运动感。