重磅消息！
6月7日，安徽省政府官方网站发布了
《安徽省现代铁路交通体系建设规划》全文。
规划期为2017—2021年
全省铁路建设拟投资4110亿元
其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。
明确未来五年，高铁将覆盖所有设区市
重！点！来！了！
对于马鞍山人特别关心的
马鞍山至巢湖的城际铁路
以及马鞍山市轨道交通
建设“时间表”敲定了！
城际铁路方面
规划指出：围绕新型城镇化发展，加快皖江、皖北城际铁路网建设，利用已建高速铁路和既有普通铁路，提供快速度、公交化、大容量的城际运输服务，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇、重点旅游景区之间快速铁路客运联通。
建成淮北至宿州至蚌埠城际铁路，建设阜阳至蒙城至淮北、亳州至蚌埠、巢湖至马鞍山等城际铁路，研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”，推进合肥至新桥机场至六安、淮安至天长至南京等城际铁路前期工作。2017—2021年，开工建设城际铁路660公里，建成200公里。
城际铁路重点建设项目
建成：
淮北—宿州—蚌埠城际铁路
建设：
淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠、南陵—繁昌—芜湖—江北集中区、巢湖—马鞍山、滁州—南京、宣城—镇江等城际铁路
开展前期研究：
天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安、蚌埠—五河、宿松—望江—东至—泾县—宣城、庐江—巢湖、马鞍山—扬州、淮安—天长—南京、蚌埠—滁州、池州—九江、驻马店—阜阳、合肥—芜湖—芜宣机场—宣城、宁国—临安（杭州）等城际铁路项目开展前期研究。
根据安徽省铁路建设重点项目表公布的时间表，巢湖-马鞍山城际铁路将于2020年开工建设，新建城际铁路75.7公里，建设年限为2020年-2023年，总投资231亿元，牵头单位是省发改委。
巢湖—马鞍山城际铁路现状
2017年5月，马鞍山市政府发布了合芜马城市合作重点项目表，其中就提到要加快推进合巢马城际铁路前期工作！
2017年建设内容：线路正线全长75公里。自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站
2017年目标任务：2017年完成合巢马城际铁路项目前期工作，争取2018年开工建设
扬马城际铁路 现状
2017年3月，江苏省铁路办公室发布扬马城际铁路规划方案研究招标公告，项目重点提到扬马城际穿过禄口机场设站及换乘方案，对于深化禄口机场与高速铁路网的衔接融合具有重大意义。
项目概况：线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市，在禄口机场与航站楼进行换乘，构成空铁综合交通枢纽，具体线路走向尚需进一步研究，估算项目总里程约170公里。
研究内容：研究论证扬马城际铁路建设的必要性和路网功能定位；研究比选扬马城际线位走向和经过节点；初步提出本线与其他线路（如南沿江城际、宁杭高铁、连镇南延等）的关系和可能的接轨方案；初步提出扬马城际穿过禄口机场设站及换乘方案；研究推荐本线主要技术标准及投资规模等。
目前马鞍山人乘机场大巴到禄口机场行程要一个多小时，马扬城际铁路在南京禄口机场可以实现换乘，也就说马鞍山人可以坐高铁去禄口机场啦！
扬马城际铁路，早在2011年就出现在宁镇扬同城化有关议题中，但项目的落地出现在2014年6月22日《南京禄口空港地区总体规划(2014-2030)》中。根据该规划征询公众意见的草案，扬马城际铁路将实现扬州、镇江和马鞍山城市核心区与南京禄口机场的快速联系，线路设计时速为250公里，双线设计。
该线路走向拟为：扬州南站-镇江大港站-丹阳西站-句容站-句容西站-南京机场站-马鞍山东站。同时该线路将新建2条与宁杭高铁的联络线。
城市轨道交通方面
规划指出：强化规划引领，按照长远规划、分步实施的原则，统筹城市发展空间和土地资源，加快编制城市轨道交通线网规划和建设规划。
推进城市轨道交通项目建设，建成合肥、芜湖市轨道交通骨干线路，启动其他批复规划的城市轨道交通主要线路建设，逐步提升轨道交通在城市公共交通中的骨干地位。
建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线和芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程，实施马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通建设。2017—2021年，续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。
城市轨道交通重点建设项目
合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期
合肥市轨道交通6、7、8、9号线s1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
根据安徽省铁路建设重点项目表公布的时间表，马鞍山市轨道交通1号线将于2019年开工建设，新建城市轨道交通22公里，建设年限为2019年-2022年，总投资40亿元。
马鞍山轨道交通1号线现状
2017年5月，马鞍山市政府发布了宁马城市合作重点项目表，其中就提到推进宁马两市轨道交通建设前期工作。
2017年建设内容：南京市加快推进宁芜线外迁项目，争取早日获铁总同意；加快编制包括地铁8号线在内的下一轮南京城市轨道交通建设规划。马鞍山市确定轨道交通制式，修编轨道交通线网规划，编报轨道交通建设规划。推进我市轨道交通1号线与南京市8号线规划对接工作，两市共同推进轨道交通建设规划的报批工作
2017年的目标任务：就是完成马鞍山市轨道交通1号线与南京市8号线建设规划的编制。
建设规模及内容：1号线一期工程（北环路—提署路）与南京8号线对接正线全长24.86公里，其中高架线15.69公里，地下线9.17公里，共设站20座。
安徽铁路建设重点项目表
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城际铁路来了！
轨道交通也要来了！
马鞍山的未来值得期待！
大家一起点个
为咱们的家乡马鞍山加油吧！