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      铜:市场担忧上升铜价大幅震荡隔夜伦铜短线企稳,收盘小涨,主要是受欧美经济数据的拖累。沪铜(48420, 40.00, 0.08%)夜盘震荡回升,图形上看沪铜日线企稳小幅反弹,短线或转为小幅震荡。整体来看,目前的震荡下跌走势应该是对1月至3月反弹行情的修正调整行情,当前位置也正好处于波动反弹走势的0.5-0.382回调之间,所以沪铜整个波段反弹走势很可能还没有改变。信息面,美股市企稳微涨,外盘原油小幅反弹,美元指数小幅回落。制造业采购经理人指数(pmi)疲弱,美联储上周发表格外鸽派的声明,再加上美国公债收益率曲线倒置,令市场担心全球 经济体正走向衰退。三大交易所铜库存偏低。伦铜库存173800吨,-1525。截止3月22日,上海交易所库存为259172吨,-5429吨,上期所库存从连续累积开始转为减少。comex铜库存处于近三年低点附近。25日洋山铜溢价(提单)45—68;均价56.50(0)。25日国内现货市场价格:长江49330-49450;广东49230-49430;升贴水升960–升1180均价升1070(+15)。今日长单交易基本接近尾声,明日起逐渐会有下月发票报价及交易,但大部分大贸易商及冶炼厂商仍会持坚于当月发票的报价,只是报价会加大下调力度。今日盘面跌幅大,仍有一部分下游逢低补货,故平水铜仍有一定的压价空间。交易策略:沪铜大幅震荡短线企稳反弹。建议暂时短线交易,日内短线支撑48100,压力48670。
       03月26日沪铜(48420, 40.00, 0.08%)走势:今日沪铜低开后围绕均线震荡,主力月1905合约开盘报价48210元/吨,盘中 48380元/吨, 48140元/吨,结算48260元/吨,收盘48230元/吨,跌180元,跌幅0.37%。沪铜主力1905合约全天成交量133948手减少95492手,持仓量减少9462至220808手。
       长江铜业网铜价格统计:今日国内现货铜价格小跌,长江有色金属网1#铜价报49210元/吨,跌130元,贴水1010-贴水1070;广东现货1#铜价报49240元/吨,跌90元;长江现货1#铜价49280元/吨,跌110元,贴水1060-升水1160;上海现货1#铜价报49200元/吨,跌150元。
        ccmn铜市分析:亚盘时段,伦铜偏弱震荡,北京时间15:00 报价6326美元/吨,跌9美元,跌幅0.15%。现货市场,询价者寥寥,下游逢低少量补货,成交刚需为主。五矿资源称因主铜矿秘鲁las bambas矿山附近抗议活动,将对销售合同宣布不可抗力,加剧了铜矿供应问题,而对于美国经济陷入衰退的担忧暂时处于上风,多空交织,铜价震荡走势。
   有色金属市场全线飘绿,沪铜跌幅度近1.7%。期铜大跌,升水再次被拉高,现货对当月合约报升水960元/吨~升水1180元/吨,市场反应谨慎。矿端的紧张比预期来得快,增加供应端不确定性。去年年末市场普遍预期今年上半年铜矿仍可以维持相对宽松的格局,主要考虑到冶炼端的高干扰及矿端的平稳。电网、家电、汽车板块的消费整体表现一般,增量消费还未体现出来。增值税从16%下调至13%,降低税税率降低有色行业的附加税率,提高企业净利润期货市场结构发生骤然变化铜,每个月的价差会在正负200元之内。关注买进抛远、或者买现货抛期货的正向套利。数据不佳引发对全球经济放缓忧虑,美元飙涨引发基本金属普遍飘绿,期铜仍属偏弱态势。
    【电缆网讯】周一,沪铜1905合约受上周五外盘影响,早间继续低开于48360元/吨,开盘探高48440元/吨,早间重心基本围绕48400元/吨附近,价格震荡于48340-48440元/吨区间内。直至临近午间,铜价开始表现缓慢震荡下行。午后多头继续减仓,铜价保持下降跌幅,直至盘末探低48110元/吨,收盘48120元/吨,跌960元/吨,跌幅1.96%。
东莞市城建局副局长钟发枝介绍,银龙路(银龙桥)项目的建成通车将有效分流四环路车流量,缓解蓬庙大桥和g107高埗路口的交通压力,改善沿线周边土地利用条件,对促进万江中部片区发展具有积极意义。
除了有效缓解交通压力,银龙路(银龙桥)项目在设计上也是可圈可点。武汉市政工程设计研究院总工程师、银龙路(银龙桥)项目总设计师何建雄介绍,项目采用高压线与过江通道一同设计,这一方案目前是东莞市首例。以往跨江桥建设如遇高压电线一般采取“架空过江”“河底埋线”两种方法,经过专家前期多次论证,银龙桥采取连同高压线与过江通道一同设计,将高压线埋设在人行通道下方过江。“这一设计方案既美观,又省时省力,由于前期经过专家组反复论证,所用材料都是绝缘的,行人安全得到保障。”何建雄说。
当天通车的东莞火车站站前路是茶山镇东西交通主轴线之一,起点与莞龙路相交,沿线经过站前西路、方中路、站前东路,终点与安泰路相交。作为出入东莞火车站的交通要道,工程建成后将不断优化、完善火车站周边道路交通运行体系,对于进一步擦亮东莞火车站这一城市形象“窗口”,提升城市内涵品质产生积极影响。