不管采用哪种方法加热干燥过载变压器，在无油时，过载变压器的器身温度不得超过95℃，在带油干燥时油温不得高于80℃，以避免油质老化。过载变压器如果带油干燥不能提高过载变压器的绝缘电阻时，则应采用无油干燥法。采用带油干燥法应每4h测量一次过载变压器的绝缘电阻和油的击穿电压。当油击穿电压呈稳定的状态和过载变压器的绝缘电阻值也连续6h保持稳定时，过载变压器即可停止干燥。干燥室如不抽真空，则在箱盖上应开通气孔或利用油门孔等使潮气放出。采用带油加热时，应在油箱外装设保温层，过载变压器保温层可用石棉布、玻璃布等绝热材料，三台完全相同的单相过载变压器组合成一台三相过载变压器.将三台单相过载变压器的三个高压绕组接成星形或三角形.将三个低压绕组也接成星形或三角形，这样就可得到两个三相对称的绕组，一个接电源，一个接负载。三相的磁路是互相独立的，即每相的主磁通都有一个独立的磁回路。
过载变压器运转中的注意事项;在运用配电过载变压器的过程中，一定要定时检查三相电压是否平衡，如严峻失衡，应及时采纳办法调整。一起，应常常检查过载变压器的油位、油色，外壳有无渗漏，发现缺点要及时消除，防止分接开关、线圈因受潮而烧坏。要定时清理配电过载变压器上的尘垢，检查套管有无闪络放电，接地是否杰出，有无断线、脱焊、开裂现象，要定时遥测接地电阻不大于4(容量≥100kva)或10(容量<100kva)，或许采纳防污办法，装置套管防污帽。在接、拆配电过载变压器引出线时，要严厉依照检测工艺操作，防止引出线内部开裂，要合理选择二次侧导线的接线方法。若以上查看悉数合格，则先将过载变压器空投(不带负荷)，一起查看电磁声有无反常，并丈量二次电压是不是平衡，如电压平衡阐明过载变压器变比正常，无匝间短路，过载变压器可以带负荷正常运行。
处理过载变压器声响反常的办法,匝间短路时，短路匝发作严峻的部分过热，促进过载变压器油部分欢腾，发作“咕噜、咕噜”象开锅声响。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发作放电的“劈啪”声。 遇有这类状况，测配变二次空载电压将呈现严峻不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝焦味。应将配变中止运转送厂检修。 在巡视查看中遇有配变异音时，如没有外表不能进行测验，可在承认配变外壳牢靠接地状况下，接触外壳温度和调查油枕中油位是否升高。之后将配变二次负荷断掉，使之在空栽状态下进行，此刻如声响已康复正常，阐明是外部毛病引起的。如空载运转时，异音仍然存在，外壳温度又高，则很可能是配变内部毛病。停运后应当用外表进一步进行测定，以判断是否继续投运。声响显着增大，但比较均匀，这异音一般是由负荷过大引起的。 经过测负荷或接触配变外壳温度即可判定。查明过负荷原因，减掉超越答应规模过负荷即可。属于严峻过负荷，还要考虑配变绝缘劣化及损坏的可能性，应进一步做必要的测验。
配电过载变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引进，因为避雷器投运不及时或没有装置10kv避雷器。形成雷击时焚毁过载变压器。铁芯多点接地。低压侧熔断件应按额定电流稍大一点选择。 加强用电负荷实测工作，在高峰期来临时用钳型电流表对每台配变负荷情况进行测量，合理调整负荷，避免配变三相不平衡运行。分接过载变压器开关的害处:私自调理分接开关，形成配变分接开关不到位，接触不良而焚毁.分接开关质量差，引起星形触头方位不完全接触，发作短路或对地放电。 渗油是过载变压器最为常见的表面异常现象。因为过载变压器本体内充满了油，各衔接部位都有胶珠、胶垫避免油的渗漏。通过长期的运转，会使过载变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。然后导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，焚毁过载变压器。