普拉多2700是整个系列里边最畅销的车型，普拉多卖十台大概就会有8台2700。在动力上普拉多27确实不能让人太满意，超过2吨多的车重，却只搭配了一个2.7排量的2tr发动机，不免有些尴尬。最大动力163匹，最大扭矩246牛米，还是用多点电喷的供油方式。
说实话丰田的这台2tr发动机，由于年代的问题技术已经比较老旧了。实测普拉多2700的百公里加速成绩在15秒左右，比1.6的三厢紧凑级轿车还要慢上2-3秒，你就能想象到这辆车到底肉到什么程度了。急加速就更是力不从心了，深踩油门也只能慢慢悠悠的往前走，对于一个喜欢开快车的车主来说更是苦不堪言。如果是想要超车的话，想想自己2.7的排量，默念一声“阿弥陀佛”，慢慢开吧。
买普拉多的人都是看中了它的皮实、抗造和兼顾越野的性能，开着普拉多的人也没有几个是纯粹的为了在城市代步，都多多少少有一颗越野的心，这不，一位来自 的车主，平时就很喜欢和朋友们开着各自的老伙计跋山涉水，与兄弟们露宿深山野林，尽情享受越野所带来的激情！
为了更进一步的提升2700的越野能力，他联系了匠神动力，经过与客服的详尽交流，决定给自己的普拉多2700加装匠神动力的机械增压器。
匠神动力的机械增压器可以将普拉多的动力提升40%，扭矩提升30%，要知道越野看的是低扭矩状态下的动力输出，扭矩的提升将大大的提升越野的能力。而匠神动力的机械增压不仅仅是提升了扭矩，动力的提升也可以解决普拉多起步肉、加速慢、超车难的问题。真可谓是一举两得的好产品！
匠神动力的这款机械增压器采用了离心式的结构，跟发动机同步运行，动力充沛、反馈及时。无论是低速起步还是高速超车，只要您想，它随时都可以给您超越3.5，直追4.0的动力体验。让您的普拉多27彻底摆脱“缺动力”的帽子！
而且匠神动力的机械增压器全外挂式安装，不影响原车任何系统。自主研发的电脑ecu让空燃比一直处于最佳的状态，改装后动力可以达到230匹，扭矩更是可以达到318牛米。完全超越3.5！
改装后，车主试车的时候，一脚油门下去，充沛的动力使得人立刻感受到了比以往强的推背感。起步、超车都比以往要明显的感到轻松，动力更是随叫随到，这是由于机械增压器与发动机相连接，发动机转速越高，增压压力越强，效果也就越好。
到这里可能就有人要担心这样会不会损害发动机寿命了，关于这个您完全没有担心的必要，匠神动力将增压压力设定为0.5bar以内，是不会损害发动机寿命的，这也是改装界公认的安全值。
接下来就大家比较关心的一些问题进行一些解答
油耗：这个问题应该也是关注最多的人了，根据众多车友的反馈，综合路况下，最多也就增加了一个油左右，根据不同的驾驶习惯，能比原车省油的车主也不在少数。都有能将普拉多27综合路况开出9到10个油的神人！
年检：全国各地千多车主年检都没有问题，全部通过。
保养：匠神动力专门开发的润滑油，第一次保养5000公里，以后每5w公里左右一次。工序简单，自己就可以独立完成保养，不需要跑修理厂。
车型：不单只有普拉多2700，如陆巡4.0l、途乐y62 4.0l、奔跑者、帕杰罗v93、v97等等均可安装