近几年suv热风狂吹，似乎成了百姓购车的首选。虽然suv底盘高空间大，但如果真正拼空间利用率和乘坐品质，毫无疑问mpv车型才是更好的选择。mpv车型普遍有着轿车般的舒适性（底盘重心低）和7座的布局，在全球范围内虽说不上火爆但都占有一席之地，今天就让小编来推荐几款中国市场主流的mpv车型，价格更是涵盖了10+万到100+万级别，可谓丰俭由人，老少咸宜。
郑州日产nv20010-12万元
日产nv200是一款全球车型，相对紧凑的车身尺寸可以活跃在窄小的城中村，而“保姆车”风格浓郁的外形用来接送客户、家人进出酒店也不失体面。因为其多功能的定位也考虑到载货用途，所以后悬架仍然是钢板弹簧，如果想要家用，那么选择cvt的车型和更换静音舒适的轮胎则十分必要。
在欧美和香港地区，nv200由于其经济实惠和空间巨大，加上日产一贯的易用性和可靠性，也用作出租车。
而最新款的nv200竟然有纯电动版本，国内如果引进的话，在一线大城市会十分受欢迎。
广汽本田奥德赛23-35万元
广本奥德赛大家应该最熟悉也是同级销量最好的车，上一代奥德赛扁平而有冲击力的造型来到这一代就变成了非常正统的“面包车”造型，虽然有一部分人嗤之以鼻（例如小编），但带来的空间进步也是压倒性的优势。2.4l自然吸气引擎配上cvt变速箱，无论是平顺性还是油耗表现都令人大跌眼镜。
从隔音和避震质感的表现来看，这依然是一台“纯正”的本田，由于需要更大的空间来放下能坐3人的后排座椅而选用扭力梁后悬架来替代了上代的独立悬架，导致后排乘坐舒适性一般。如果开着“轻量化超跑”gk5抱怨隔音差那说明你不懂它，但奥德赛隔音依然是个问题，那说明依然是你不懂它呢？还是本田不懂中国路况？
好在以上的种种抱怨，都在你拉开（中高配是电动门，别扯坏了）后门看到头等舱般的座椅后忘得一清二楚。多达n向（原谅小编数学不好，只怪太多位置可调）调节的中排座椅能让你从上车后一直“晕过去”直到目的地。
更为贴心的是，国产的奥德赛也投产了福祉车，中排座椅可以旋转并延伸到接近地面位置，方便老人和行动不便的朋友上下车，不得不感叹日本企业的“以人为本”理念。
为什么艾力绅没上榜？其实就是贵一点的换壳奥德赛，而且外观实在不敢恭维，除了凌派，你见过前后灯比车窗还大的车吗？
上汽通用别克gl829-45万元
虽然挂着美帝品牌别克的logo，但gl8其实是泛亚通用的作品，说人话就是特供车。谁说特供车就不好了？你以为是大众吗！是的，没有人比通用更懂中国消费者的需求——气派，安静，豪华。
新一代gl8一改以往呆头呆脑的造型，张扬不失稳重，时尚不失豪华，好吧你赢了。5.2米的长度和1.9米的宽度决定了其“气度”，足以舒适地容纳7位成员再加上他们的行李。而2.0t的引擎能榨取260匹马力和350牛·米，让这个两吨的“壮汉”9秒破百。
别以为虚有其表，毕竟能喊出三、四十万的售价的它，无论是动力、底盘调教，还是豪华配置都能让人满意，最重要的是一改以往开船般晃悠的驾驶感受，新一代gl8的悬架更加贴地同时，还能过滤各种反人类减速带和沙井盖的震动，加上保持了通用集团一贯的静音优势，如果追求的是舒适性和高端商务接送，它简直是舍我其谁般的存在。
福建奔驰v-class49-65万元
当你看到有着s级气势前脸的v级徐徐停下，拉开车门看到如此豪华内饰的时候，就知道花出去的半百万是值得的。然而事情真的如你所愿吗？其2.0t的引擎只有200匹马力出头，当满座的时候不能说不够劲儿，但超车的底气会明显不足。
你更要知道的是，v级有个“兄弟”叫威霆（欧洲称为vito）,如下图，是一款定位于福特全顺的箱式货车，而v级则是重新“包装”的vito，用的是同平台底盘，所以行驶质感是对不住六十万的价格的。
但在高科技配置和安全性配置方面，奔驰是非常厚道的，例如主动刹车、自适应巡航、座椅加热通风甚至按摩、柏林之声音响、自适应远近光等等，加上品牌附加值和内饰的豪华氛围感，如果不介意其“身世”，这个定价还是十分合理的。
丰田埃尔法75-80万元
压轴大戏必须来一台“神车”，不好意思并不是五菱宏光，而是mpv的霸主——埃尔法，一款把丰田的性格展现得淋漓尽致的车。黑武士鬼面罩样式的前脸可能有人觉得怪异，但无疑识别度非常高，而且能给人一种震慑的视觉效果。
虽然样子长得张牙舞爪，但“内心”还是十分文明的，3.5l v6引擎提供极其平顺的驾驶体验同时，由于大排量所以动力储备自然也不用担心。而人机工程、座椅的舒适性则是丰田一贯的优势，或者说是传统。
得益于巨大的空间和豪华的气质，令其在港澳地区非常受明星的欢迎，而由于时常陪伴着“主人”进出各种场合，所以也亲切称为“保姆车”。而正因为埃尔法如此受明星的宠爱，所以进口到国内也自带光环，纷纷出现加价抢购的局面，甚至这台丰田“白面包”还动摇了奔驰s级、宝马7系等传统豪华车地位。
如果觉得“面罩”不够狰狞，你还能武装到牙齿，换上大包围、轮毂、避震等改件，成为最带感的专属mpv。
购买建议？还用建议吗？国内这种高端豪华mpv市场中，埃尔法是孤品般的存在。
总结
mpv这种适合商用/买菜/居家的“神器”，预计将成为suv后的另一个爆点车型，只能说早买早享受吧。当然，如果你觉得nv200样子丑；奥德赛隔音差；gl8太大不好停车；奔驰v级太土豪而准备掏钱买埃尔法，但忍不了加价行为的话，还是考虑下面这款自主神车吧。