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每年旅游旺季,我省的互助北山国家森林公园、南门峡等景点旅客都很多,而通往这些景点的道路交通压力也倍增,为此,我省交通运输部门决定对西宁至互助公路进行扩能改造。近日,随着征拆工作的开始,西互一级公路扩能改造工程全面启动,全长42.7公里的西互一级公路扩能改造将采用高速公路标准。
为做好征地拆迁工作,确保西互一级公路扩能改造工程项目如期建设,省交投公司积极协调相关单位于近期两次召开征地拆迁协调会议,对征拆工作作了安排部署,并发布征地公告启动征地等。此前,工程可行性研究报告已获得省发展改革委批复。
据悉,既有西宁至互助一级公路,于2004年建成通车,随着我省旅游业的快速发展,交通量迅猛增长,为缓解日益增长的交通压力,继续发挥公路建设对旅游业和经济发展的带动作用,完善区域高速公路网结构,打通高速公路断头路,我省将对该条公路进行扩能改造。西互一级公路扩能改造工程项目起点位于西宁市韵家口互通立交匝道与互助路的交叉口,终点与g341胶南至海晏公路加定至西海段公路的威远互通连接,线路全长42.7公里,采用高速公路标准,工程建设主要内容包括路基、路面、桥梁、隧道、防排水工程等,是我省今年计划开工建设的重点交通项目,工期为36月。该公路通过改造后,将使g6高速公路通过西宁至互助公路和加定至西海公路相连,对增加青海东部城市群经济互联互通,加快地区旅游业发展,带动项目沿线经济发展具有重要意义。
30日,交通运输部发布《2017交通运输行业发展统计公报》(以下简称《统计公报》)。
《统计公报》显示,2017年年末全国铁路营业里程达到12.7万公里,比上年增长2.4%,其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路路网密度132.2公里/万平方公里,增加3.0公里/万平方公里。
公路方面,年末全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。公路密度49.72公里/百平方公里,增加0.81公里/百平方公里。公路养护里程467.46万公里,占公路总里程97.9%。
值得注意的是,2017年年末全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数99.99%,其中通硬化路面的乡(镇)占全国乡(镇)总数99.39%、比上年提高0.38个百分点;通公路的建制村占全国建制村总数99.98%,其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数98.35%、提高1.66个百分点。
港口方面,年末全国港口拥有生产用码头泊位27578个,比上年减少2810个。记者注意到,这一数字于近几年呈连续下滑。
不过,年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2366个,比上年增加49个。其中,沿海港口万吨级及以上泊位1948个,增加54个;内河港口万吨级及以上泊位418个,减少5个。
民航方面,年末共有颁证民用航空机场229个,比上年增加11个。其中定期航班通航机场228个,定期航班通航城市224个。
运输服务上,铁路、水路、民航全年完成的旅客发送量、客运量、旅客运输量均比上年增长,唯有公路全年完成营业性客运量比上年下降5.6%。
固定资产投资方面,全年全国完成铁路公路水路固定资产投资31151.16亿元,比上年增长11.6%。 其中,全年完成铁路固定资产投资8010亿元,投产新线3038公里,其中高速铁路2182公里。
全年完成公路建设投资21253.33亿元,比上年增长18.2%。农村公路建设完成投资数据亮眼,达4731.33亿元,增长29.3%,新改建农村公路28.97万公里。