电机缺相运转是会焚毁电机的。电机假如是星接那只能二相通电，假如是角接只有一相通电，旋转磁场呈现了问题，电机转矩下降，电流会急剧上升，直至过流保护跳闸为止。汽车水泵
电机缺相，断的肯定只能是一相，假如两相都断了，电机就不会工作了，由于形不成回路了。没有电流。
缺一相的时候，外部电源电压不变，所以电机的电压不变。这时候电机相当于单相电机，假如外部负载不变的话，电流就变为本来电流的根号3倍，也就是1732倍，电机电流增大，假如有保护装置，保护装置过一段时刻就会动作，堵截电机电源。假如没有保护装置，时刻稍长，电机要烧。
缺的那一相，由于断路，没有电流，所以那相绕组不工作，不做功。
低压小容量电动机电路中一般均装有熔断器，热继电器和沟通接触器，能够对电动机的短路、过载、失压等毛病进行防护，但缺相运转时，上述电器很难对电动机起到保护作用，电动机且常常由此毛病未及时发现和扫除而焚毁。要保证电动机安全可靠地运转，防止缺相，有必要了解形成电机缺相保护器的原因，提前预防，及时发现，及时扫除，防患于未然。
电机缺相运转的现象与原因(转)9yk-wh_
1)电动机缺相现象
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振动增大，有反常动静，温度升高，转速下降，电流增大，发动时有强烈的嗡嗡声无法发动。
2)形成电动机缺相运转的原因有：
①保险丝挑选不当或压合不好，使熔丝断一相。 *2m3u48+0da
②开关发触器的触头接触不良。 ③导线接头松动或断一根线。 $r25s6c3h3t3k0#h
④有一相绕组开路。00ok7{b
3)电动机缺相运转的电磁、转矩联系
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电机缺相运转时，定子的旋转磁场严峻不平衡，定子会发作负序电流，负序磁场和转子发作电磁感应出近100hz的电势，使转子电流剧增，会引起转子严峻发热，缺相时电机带载才能急剧下降，电时机吸收大量有功，导致定子电流急剧添加，发热由于磁场严峻不均匀，会使电机震动严峻添加，然后损坏轴承和机座，所以带额定负载的缺相运转电时机立马停下来，若保护不及时动作，电机就会被焚毁，一般电机都有缺相保护。
在运转时缺相,绕组发作的磁场也可分为两个巨细持平\方向相反的旋转磁场但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中发作的感应电动势和电流的频率差不多是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决议转矩巨细的电流有功重量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因而,电动机能持续运转
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但是,应留意,在运转中，电动机气隙中发作的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，所以，正在运转中的电动机缺相后仍能运转，仅仅磁场发作畸变，有害电流成分急剧增大，会导致绕组烧坏。
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电动机一相断线明确规定不能运转，由于电动机断线后定子线圈不会发作旋转磁场，只会发作脉动磁场，不会带动电动机旋转，但由于运转中还有惯性，所以会旋转，但由于负荷大使电动机旋转逐步变慢，别的由于转子旋转慢形成转子切开磁力线增多，定子电流逐步增大，时刻长会焚毁电动机。y6ewu8y&
电动机运转中一相断线不能长时间运转，由于电动机断线后定子线圈发作椭圆磁场，只会发作脉动磁势，由于转子旋转慢形成转子切开磁力线增多，定子电流逐步增大，时刻长会焚毁电动机。别的负序磁场将烧坏转子！$cq:z@1 y$
4)电动机缺相发动
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假如停止的电动机缺一相电源合闸时，一般只会发作嗡嗡声而不能发动，这是由于电动机通入对称的三相沟通电会在定子铁心中发作圆形旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁心中发作的是单相脉动磁场，它不能使电动机发作发动转矩。因而，电源缺相时电动机不能发动。
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三相异步电动机在停运时,假如有一相绕组开路或电源有一相断开(或缺相)当发动电机时,绕组发作的磁场可分成两个巨细持平\方向相反的旋转磁场,它们与转子作用发作的转矩也是巨细持平\方向相反因而发动转矩为零而不能发动
5)电动机缺一相相运转后果
电动机缺相运转时，它的功率仅仅额定功率的一半左右,假如额定负载不变,这时的电动机绕组间的电流必然会超越额定电流,将使电动机外壳发热,长时刻运转会焚毁电动机
6)电动机缺两相断相
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当在断两相时，因电动机中不能树立旋转磁场而不能起动，对电机没有什么损害。
7)星接角接的差异?#xgo
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一相断线运转情况(缺相) (1)星形联接
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若三相异步电动机为星形联接,一相断线后,另两相绕组串联成单一电路接入线电压 (1)若本来静止,则无起动转矩,不能起动(起动瞬间n=0,相当于短路,时刻一长电机烧坏);3z6a1y9c8q%
(2)若在旋转中缺相,仍可旋转,但电机定子电流剧增,转速降低,损耗添加,很易过热,如不及时扫除,将使电机绝缘因温升过高而损坏
三相异步电动机的单相运转 (2)三角形联接
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缺相后,电机绕组有两相串联成单一电路与别的一相绕组并联而接入电源电压74b+#e9}
(1)当绕组参数完全对称时,两条电路的电流相位相同,但幅值不等,其合成磁势仍是单相脉动磁势,无起动转矩
(2)当三相绕组不完全对称时,将使两条支路电流的相位不同,电机中形成正,反向幅值不持平的旋转磁场虽然两个磁场幅值上的差异不大,但发作的起动转矩仍可使空载时的电机自行起动
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7)缺相时电机电流的变化: @2u1s{bg8d+
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正常起动或运转时，三相电机为对称负载，三相电流巨细持平，小于或等于额定值。呈现一相断线后，三相电流不均衡或过大。
起动时缺相：电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4～7倍。发热量为正常温升的16～49倍，因其敏捷超越答应温升而使电动机焚毁。 运转中缺相：
当满载时缺相，电动机处于过流状况 即电流超越额定电流，电动时机从疲转变为堵转，未断相的线电流添加更多，引起电动机敏捷焚毁。
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轻载运转电动机断相时，未断相的绕组电流敏捷添加，使这相绕组由于温升过高而被焚毁。 g#q^e*t7h+q缺相运转对于长时间工作制运转的鼠笼式电动机的损害很大，这类电动机被焚毁的事端中60%～70%是由于缺相运转引起的。故对电动机的缺相防护十分重要。
依据电机学原理。电机在缺相时定子绕组流转的不再是三相沟通电流。而是单相电流。气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场，一方面，电机缺相发动时，其发动转矩为零电机实际上是处于两相短路状况。电动机绕组严峻发热。损坏电机绝缘，以致于焚毁电机，影响出产，甚至形成事端。别的，电机在缺相运转时。过载才能已明显减低转差率变大。定转子电流加大，势必使绕组发热，电机运转极为不利。