山东梁山鸿盛挂车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3c”认证和2000质量管理体系认证。主要产品有10米11米13米低平板半挂车、散装水泥罐车、9-13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等，并承接专用汽车改装、设计业务。
公司新型集装箱平板自卸半挂车尺寸7米-8米-9米-10米-11米12米13米后翻自卸半挂车,箱高可以做到1.5米-2米，载重吨位40吨-120吨不等，国家正规公告，可正常上户。 中国重汽集团——山东梁山富源车业是国家发改委批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事厢式挂车、 仓栅式半挂车、 自卸车 、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车， 集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。
梁山半挂车类型多种多样，应用范围很广泛，可以适用于多种不同的行业。如今，梁山半挂车已经成为交通运输等行业的一种必备交通工具。挂车主要产品有：苍栏车，平板挂车，挖掘机运输车，车辆运输车，油罐车，散装水泥罐车，搅拌罐车，厢式货车，自卸车，侧翻车，集装箱骨架车等。轻型挂车以旧换新。
我厂常用普通11米-13米仓栏半挂车、栏板半挂车、厢式半挂货车等标准车价位在45000元-60000元左右，商用车系列集装箱半挂车、车辆运输车、罐式半挂车一般在50000元-66000元-98000元：工程机械车类7米-13米自卸半挂车、9.5米-16米低平板半挂车的价格在56000元-78000元左右之间，具体要看客户要求尺寸配置载重吨位来签订具体的合同价格。真心购买半挂车的朋友欢迎来电咨询，参考图片是我公司产品实物拍摄，可能不符合您的要求，但是半挂车属于定制品，您可来电沟通我们进一步改善，打造属于您自己的爱车。
11米两桥低平板半挂车多少钱一辆低平板半挂车型号分为9.6米10米10.5米11米12米13米13.75米低平板半挂车，用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥及三线六桥，载重30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨均可定做，低平板可选平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，可选装液压爬梯。
低平板半挂车尺寸有11m-12-13-16米x3米等，可选装液压爬梯，主要用于大件运输。低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
低平板半挂车载重,根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间
低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。
低半挂平板运输车，拖220的230及360wj500wj400挖机及500等大型挖掘机、铺路机大件运输的平板车价格可以运输40吨左右的挖掘机钩钉机,（上户吨位28.8吨-40吨）分二桥半挂平板车和三桥半挂平板车，主要配置有：8.25钢丝胎及235真空轮胎，板面离地面高度为1050mm92mm，半挂整车长度为9米9.6米10米10.5米11米11.8米12.5米12.99米13.75米。
低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力
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质量承诺
若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。