减温减压器改造老式混合管技术教程说明?

减温减压器改造老式混合管技术教程说明?氧气表
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减温减压器是用来调节蒸汽压力、温度的重要装置。它主要用于对电站锅炉、工业锅炉以及热电厂供热机组的抽、排汽口等处输送来的一次蒸汽(新蒸汽)进行减温减压,使二次蒸汽的压力和温度满足用户的要求。减温减压器一般根据一次蒸汽和二次蒸汽的参数和用量,按制造厂提供的选用表选择,其出口流量的变化范围为10%—100%。减温减压器在热电站作为抽汽机组事故时的备用;或作为尖峰负荷时的调峰;对于中小型热电站,减温减压器常作为厂用蒸汽的热源。喷水式减温减压器的工作原理及工作特点:
喷水式减温减压器的基本工作原理是首先进行蒸汽减压:将高温高压蒸汽通过减压装置节流绝热降压。此时,蒸汽的过热度增加,原来是饱和蒸汽则变为过热蒸汽,原来是过热蒸汽的则蒸汽的过热度增加。然后,在对已经减压的蒸汽进行绝热加湿:将经过喷嘴雾化后的减温水直接喷入过热的蒸汽流中,减温水滴从过热的蒸汽流中吸收热量,使水升温、蒸发和过热,从而使蒸汽的温度降低,达到调节过热汽温的目的。
喷水式减温减压器的效果和冷却水直接与蒸汽接触的表面积大小有关,与水及蒸汽的相对速度有关,与温度差有关;而二者的温度差则决定了热交换过程进行的强弱。为了增大减温水与蒸汽的接触面积,可利用雾化喷嘴将减温水喷入蒸汽流里,并在混合段内加装网罩、插垫等零件,以便造成涡旋、混合的动作。一般用喷进的减温水量来调节汽温。为了喷射的均匀,减温减压器的喷水压力应高于减温减压器出口压力。
蒸汽的减压过程是靠减压阀、节流孔板来实现的。减压阀带有杠杆,杠杆的一端与阀杆相连,阀杆与阀瓣相连接,由电(气)动执行结构操纵连杆,带动杠杆,使阀瓣在阀座内上下运动,以改变通道面积的大小来达到减压的目的。采用节流网罩可使蒸汽的压力进一步降低。
喷水减温减压器的结构设计
要使喷入蒸汽的减温水尽快地汽化,使蒸汽的降温过程尽可能在最短的行程内完成,在结构设计时要完成以下过程:
1)高速汽流雾化。为了减压必须节流,节流过程中必然会出现高速汽流,利用这个暂时高速汽流雾化减温,效果最好。
2)水室独立。减温水环形室独立,因而膨胀和收缩是自由的。
3)减温水进水管通过弹性补偿圈与外壳体焊接。补偿圈有足够的强度,又有很好的弹性,可有效地避免焊口因过大的热应力而开裂。
4)隔板与水室不接触。其工作温度接近周围汽流温度及对应的壳体温度,因而减小了隔板与壳体间的焊口应力。
5)减温减压器出口设有靶板和分配板,使汽流降速,并均匀地流入后级用汽设备。这可以避免直接冲击后级用汽设备的壁面及其部件。
减温水的雾化效果取决于喷嘴前的水压和所采用的喷嘴型式。减温水的压力和净度是减温器设计的一个要素。不同的减温器喷嘴要有不同的喷水压力差,才能保证必要的雾化程度。常见的有旋流式喷嘴和离心式喷嘴两种。但旋流式喷嘴的雾化效果较差,而离心式喷嘴的雾化效果较好,是一种较理想的喷嘴型式。