早上一起来，一拉开窗帘看到外面灰蒙蒙的就知道大事不好，一看手机，果然爆表了。
当初买车的时候就是考虑了雾霾问题才选择的s90，看好的是沃尔沃的空气净化系统。老公一到雾霾天鼻炎就犯，坐公交坐地铁也要不停的擦鼻涕。但坐上我的车，肯定就啥症状都没有了。每每此时我都暗暗庆幸自己的选择，不仅照顾了小的，也照顾到了老的。
像这种天气，出门我都带着大口罩，呼吸一点都不自在。宝宝还小，没有型号适合的口罩可以带，而且宝宝不到两岁，肺部力量小，带口罩呼吸也困难。为了尽可能的保护宝宝远离雾霾，带他出门我一般都提前下楼，用钥匙遥控打开座舱清洁，再让老公把宝宝抱下来，两三分钟，车里空气一般就净化好了。坐到车里，把cleanzone一开，也就不用担心了。我自己的感受来说，开了空气净化之后，车内的空气比车外好太多了。
但是孩子是很敏感，宝宝一般在雾霾天里是很容易就会流鼻涕打喷嚏的，但是在车里待着就安静多了。有的宝妈和我讲说宝宝在雾霾里多适应适应就不会流鼻涕打喷嚏了，我想问问这个逻辑是怎么出来的。流鼻涕打喷嚏是婴儿对空气里污染物的排斥反应，待久了产生的伤害是不可逆的！不再咳嗽打喷嚏流鼻涕是因为呼吸系统不再有反应了！这不是产生免疫力，是已经产生伤害了！
哎呀一说养孩子话就多，话说回来，买车前我是做了功课的。那时候看过几个测试，大概16年的时候，那时候北京的雾霾就挺重了。其中有一个测试的新闻现在还找得到，不过链接就暂时不放了。
我记得是14款的v60，车外pm2.5在100以上，内循环5分钟可以降到50以下，10分钟可以降到30以下，之后就基本维持在23到30之间了。也是这个视频，让我关注了沃尔沃。现在的空气净化系统，比那个时候功能还要强大了。为了避免掉书袋，我尽量用自己的理解给大家介绍一下。
我对沃尔沃解决车内空气质量的方法总结起来就是，外面的进不来，里面的排出去，车内本身少挥发。说起来简单，市面上的车解决车内空气质量问题也大多是这个路子，但功夫有高低。上车一开空调，空气净化系统就启动了。s90对空气的过滤效果我老公的鼻子可以作证，而向外排的水平也很好。有时候吃点东西身上带些味道，车内循环几分钟气味基本就没了。最后一项就是控制内饰的挥发。现在的新房密封都比较好，结果装饰材料挥发的甲醛超标，开窗又要进来雾霾，往往会很尴尬。而s90的材料我切身的感受是很环保，即使大夏天也没多大味道，控制住了车内空气质量的一大问题来源。
s90带给我的惊喜，不止空气净化这一个。还记得上个月，去五棵松那看我表姐，回来的时候在万寿路那个路口差点追尾。当时老公给我发了条微信，我就撇了眼手机屏幕的功夫，没注意前面红灯，前车已经停了。我就感觉身子猛的一震，安全带勒紧，车子刹住了。吓了我一身的冷汗。前面是一辆慕尚，这下要是怼上，可够我麻烦的。