公路隔离栅，它主要用于铁路轨道的两侧，以防止行人靠近轨道并经过列车以确保行人的人身安全。因此，在技术和质量方面，铁路防护围栏比其他障碍更严格。铁路防护围栏主要用于铁路封闭，公路障碍，开发区周边和野外围栏。铁路防护围栏采用柱式混凝土浇筑件，工程造价低，强度高，整体稳定性好，适合大面积采用。
公路隔离栅，它是一个重要的交通基础设施，在安全性和实用性方面更加严格。铁路线路保护围栏包括钢筋混凝土围栏，矩形管围栏和铁路围栏。立柱分为镀锌钢管，复合管和c形钢。网格分为包塑钢网，pvc 包塑电焊网，链节网和钢网和穿孔网。一般结构是柱子和框架通过连接件连接，网片可以直接与柱子连接，螺栓连接和连接件铆接，角度可以任意调节。
公路隔离栅，金属网护栏的矩形管架和连接板，网钢丝和钢板，网钢丝和矩形管架的焊接应采用电阻焊，如钎焊，适当的焊条应为选择使变形变小。焊渣后应清洗焊渣。焊接引起的变形应平整。为了确保网状物本身具有足够的强度，网状物的焊点强度应大于1kn，并且焊点脱落的数量小于4％。在焊接和形成金属网和栅栏门之后，整个热浸是为了防止腐蚀，这通常被称为抗腐蚀处理。浸渍厚度在0.8和1.2毫米之间，需要网格制造的精度：长度误差≤2.5毫米，高度误差≤3.0毫米。网孔的平整度要求没有凸起或凹陷达到2.0mm，镀锌前冷拔钢丝的直径误差≤0.06mm。焊接网误差≤3.0mm。