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人民需要什么，五菱就造什么！消费者说：“我们需要一款预算亲民的电动滑板车！”洪光miniev在这里，年轻的消费者，尤其是年轻的女士，希望让它看起来更好，同时更精致，所以马卡龙在这里！
4月8日，上汽通用五菱官方宣布，洪光miniev macaroon正式上市销售。新车分为时尚型和享受型，官方指导价分别为3.76万元和4.36万元。知车帝当天也推出了静态体验的视频，引起了网友的热议。
本月底，我们第一次拿到了试驾车型，终于可以给大家带来动感的驾驶体验了。
本期试驾车型：五菱洪光miniev 2021马卡龙向真售价：4.36万元。
外观：马卡龙专属配色，整体设计清新时尚。
新车定位为微型电动车。车身尺寸方面，其长宽高分别为2920mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm。
蛋白杏仁饼干是一种非常著名的法式甜点，它五彩缤纷的颜色，清新细腻的口感，精致的造型赢得了人们的喜爱，尤其是年轻女士们！这与洪光米尼耶夫推出蛋白杏仁饼干的理念不谋而合。首先，在车身颜色上，
马卡龙版采用柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种清新活力的配色，吸引年轻人的眼球。同时搭配白色或黑色的屋顶，整体层次感更加突出，就像三明治杏仁饼一样。
与之前的车型相比，马卡龙版还采用了“惠”字形的led日间行车灯，用镜片包裹远近光灯组，配合熏黑设计，看起来更加强烈！
来到车身侧面，虽然还是比较方正的造型，但是马卡龙版拥有全新的12寸轮圈，尺寸为145/70 r12，除了个性之外，更加精致。同时配合c柱专属马卡龙徽章，提高辨识度，彰显身份！
尾灯组还采用了“回”字形的led光源，与车头相呼应！尾门开启高度适中，整体较轻，对女性用户会很友好。
内饰：内外颜色搭配，安全配置升级。
五菱洪光miniev 2020免费内饰
来到这款洪光miniev macaroon的内饰，相信有细心的网友看到了，虽然它的整体造型和之前的车型没有什么区别，但是在细节上加入了很多和外观一样的颜色。比如我们拍的车是白桃粉色。
所以在内部中控、门板、座椅都可以看到粉色的装饰，更加凸显了整体的清新感。
不过可惜的是方向盘没有改装，尺寸太大。同时采用塑料材质，在质感上有一定的折扣。就像这样，可能有的用户买了还加了个毛茸茸的方向盘套，但并不可取。因为它很容易滑落和脱落，
从而导致不必要的危险。
配置方面，所有的液晶仪表、手动空调、电动车窗都没有缺席。这次增加了主驾安全气囊、倒车影像等配置，让驾驶更安全。同时，马卡龙版本还支持蓝牙连接，扬声器数量升级为两个，听歌更加方便。
如果安装“智能语音播放器”，可以实现免唤醒语音交互、语音导航等功能。
同时主司机最后还加了化妆镜，让年轻女士停车化妆更方便，关门下车也漂亮！
动力：低速行驶平顺轻快，高速较为吃力疲软
本次马卡龙版推出的两款车型价格相差6000元，外观内饰和配置均相同的情况下，区别主要在续航上，两款车分别提供9.2千瓦时和13.8千瓦时两种容量的电池，nedc续航里程分别为120公里和170公里，
充电也依旧只支持慢充，分别在6小时和9小时充满，电池质保8年或12万公里。
动力方面，五菱宏光miniev 马卡龙搭载的依旧是最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛米的电机，官方给出的经济模式下最高车速是85公里每小时，标准模式下最高车速能突破100公里每小时，
达到了105公里每小时！但看过懂车帝实测的朋友就应该知道，没那么简单，之前的测试中，普通版车型的百公里加速时间居然是24.61秒，马卡龙版动力相同还重了5公斤，所以也不会有明显的区别。
但是我们今天在市区当中驾驶的时候发现，如果将车速控制在40公里每小时左右，开起来还是很轻松惬意的，电门踏板和刹车踏板均比较线性，方向盘转向也较为轻盈，对于女性会比较的友好，
在城市当中如果要做一些变道超车动作的话，也是比较简单的。但是60公里每小时是一个分水岭，超过之后再进行提速，疲软的感觉就会愈发明显，而且伴随着一个比较慢的加速，
再加上车内没有使用任何的隔音材质和整体一个四方四正的造型，传递进车内的不管是胎噪、风噪和电机的噪音都会越来越明显，再看一眼仪表，较高的车速时掉电也会更快，不知不觉中，整个人会变得焦躁起来。
所以这时我们一定要减速，并且告诉自己，不卑不亢，保持淡定，60公里才是我的主场！
在底盘悬挂方面，马卡龙版依旧是前麦弗逊后整体桥式的非独立悬挂，后置后驱布局，并且前悬架也没有防倾杆，所以转弯时感觉侧倾幅度还是偏大的，底盘传递进车身的震动也较为明显，
考虑到这就是一台4万元左右的微型车，其实都还是在一个可以接受的范围内，但是还是那句话，60公里每小时是一个分水岭，如果再高的车速下，它的悬架就明显拉不住车身了，
并且要知道这辆车是全系没有esp车身稳定系统的，所以如果要在较高的车速下进行转弯的话，其实会有一定的危险性。
本次试驾还有视频版内容，详情请见懂车帝报道- 《抢先试驾》 。
其实五菱在推出的miniev 的时候就已经告诉消费者，这就是一辆适合在城市当中可以遮风挡雨的简单交通工具，用途就是上班出行和接接孩子，所以纵然你可以把外观改的各种千奇百怪，
但是它依然不能陪你“头文字d”，一定要佛系的驾驶才对！
编辑点评：
在最新一期的《懂车大爆炸》 节目中，我们拆解了一辆五菱宏光miniev，从视频中我们可以看到，这款车是有前防撞钢梁的，但基本是个摆设；尾部则没有防撞钢梁，
整体溃缩区域也较小！a柱b柱c柱等多处位置都采用d级钢，强度较低。所以结合本次试驾感受后，如果你已经购买了这款车，我建议最好把车速控制在60公里以下进行驾驶，跟车距离也适当长一些，
同时第二排平时就放包包什么的，不到万不得已，别坐人！那如果还是潜在消费者的话，则可以结合具体的用车需求和使用环境，作出选择自己的选择！